En ce lundi, 6 février photos d'archives 2017, des piétons traversent une rue pluvieuse du centre-ville de Los Angeles. Selon une étude publiée en avril 2019 dans le Bulletin de la Société météorologique américaine , même une pluie légère augmente considérablement le risque d'accident de voiture mortel. (Photo AP/Nick Ut)
Même une pluie légère augmente considérablement votre risque d'accident de voiture mortel, une nouvelle étude trouve.
Plus les routes sont humides, plus ils deviennent mortels, avec la pluie, la neige et la glace augmentent le risque d'accidents de voiture mortels de 34 %, selon une étude réalisée cette semaine dans le Bulletin de la Société météorologique américaine .
Pluie légère - "Nous parlons d'une bruine, juste au moment où vous pourriez envisager de sortir un parapluie, ", a déclaré l'auteur principal de l'étude, Scott Stevens, qui a augmenté le risque d'accident mortel de 27 %.
Stevens, analyste de données et météorologue au North Carolina Institute for Climate Studies, et ses collègues ont regardé 125, 012 accidents de voiture mortels dans les 48 États inférieurs de 2006 à 2011, en tenant compte du nombre de voitures sur la route, pour calculer le risque d'accident mortel.
Alors que d'autres études ont utilisé des rapports de police et la station météorologique la plus proche pour calculer les conditions de pluie et de neige, Stevens a déclaré qu'il s'agissait de la première étude à utiliser des données radar météo plus précises. Il a pu distinguer la force de la pluie ou de la neige pour obtenir des résultats montrant une augmentation des accidents mortels même sous une pluie de moins d'un dixième de pouce par heure.
"Les gens ralentissent quand il commence à pleuvoir fortement, mais je pense qu'ils sous-estiment le risque de pluie légère, ", a déclaré Stevens mardi.
Avec des pluies modérées, le risque d'accidents de voiture mortels est 75 % plus élevé que par beau temps, Stevens a dit, et avec de fortes pluies, c'est près de deux fois et demie plus risqué.
Les Rocheuses du Nord et le Haut-Midwest présentaient le risque le plus élevé d'accidents mortels par temps pluvieux et neigeux, tandis que les risques étaient les plus faibles dans le nord-est et le sud-est. Stevens pense que c'est parce que l'est est plus urbain et que les gens ne conduisent pas assez vite pour les accidents mortels.
Charles Farmer, vice-président de la recherche à l'Insurance Institute for Highway Safety, qui ne faisait pas partie de l'étude, dit qu'il est logique que votre risque augmente par mauvais temps.
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