Un nouveau rapport du roi a révélé que les enfants londoniens se rendant dans les écoles primaires de la capitale sont cinq fois plus exposés à la pollution de l'air qu'à tout autre moment de la journée.

Quelque 250 élèves ont participé à l'étude, financé par le maire de Londres, en transportant des sacs à dos spéciaux avec des capteurs de qualité de l'air Dyson à la pointe de la technologie lors de leur trajet aller-retour à l'école.

Les élèves étaient des écoles primaires de Richmond, Greenwich, Haringey, Hammersmith et Fulham, et Kensington &Chelsea. Ils portaient chacun les sacs à dos spécialisés, qui mesurait les particules fines (PM 2.5 ) et le dioxyde d'azote (NO 2 ) niveaux, pour une semaine.

Les données ont révélé que :

• Les élèves ont été exposés en moyenne à des concentrations cinq fois plus élevées de NO nocif 2 pollution sur le chemin de l'école que lorsqu'ils étaient à l'école
• PM 2.5 les concentrations étaient également plus élevées pendant le trajet jusqu'à l'école, bien que la différence soit moins prononcée
• Pour les deux NON 2 et PM 2.5 les enfants qui se rendaient à l'école à pied par les ruelles étaient exposés aux niveaux de pollution les plus bas
• Les concentrations les plus élevées ont été enregistrées par des enfants marchant le long des routes principales
• Les niveaux de pollution étaient plus élevés dans les voitures et les bus que dans les ruelles
• Les parents qui conduisent à l'école peuvent contribuer à des niveaux élevés de pollution de l'air dans les ruelles, car ils ont tendance à utiliser ces routes pour les trajets scolaires tout en laissant leurs moteurs de voiture tourner au ralenti.

Chaque école participante a reçu un « audit de la qualité de l'air » pour les aider à réduire l'exposition des élèves à la pollution dans et autour des écoles et une subvention de 10 £, 000 pour les aider à mettre en œuvre certaines mesures immédiatement. D'autres actions devraient ensuite être menées en partenariat avec l'autorité locale compétente.

Le Dr Ben Barratt de King's a déclaré :« Le but de notre étude était d'utiliser des capteurs personnels pour mettre en évidence l'exposition des enfants à la pollution de l'air autour de leurs écoles. Nous sommes ravis de voir que, suite à la participation à l'étude, tant d'enfants et de parents ont trouvé plus propre, des moyens plus sains de se rendre à l'école et de revenir."

Le maire de Londres, Sadiq Khan a déclaré :« La pollution de l'air est une crise de santé publique et il est choquant que les élèves soient exposés à des niveaux aussi élevés d'air nocif. Toutes les écoles qui ont participé à cette étude utilisent les résultats pour éduquer les élèves et leurs familles sur la qualité de l'air. et en les aidant à trouver les itinéraires les moins polluants pour leurs déplacements. Nous avons également fourni des audits de la qualité de l'air et des financements dans chaque école pour aider à mettre en œuvre des mesures urgentes de réduction de la pollution en installant des murs « barrières » verts autour des terrains de jeux, à travailler avec les arrondissements sur les restrictions de voiture autour des entrées principales. Je reste déterminé à faire tout ce qui est en mon pouvoir pour que les enfants de Londres puissent respirer de l'air pur. "

Kate Barnes, Directeur de l'école primaire Haimo à Eltham, qui a participé à l'étude a déclaré :« Depuis que nous avons participé à l'étude Breathe London Wearable, nos enfants et nos familles sont plus conscients que jamais de la façon dont nous nous rendons à l'école et c'est toujours un sujet de discussion. Les enfants ont travaillé dur ce semestre. planter le nouvel espace vert au coin de notre école qui est le plus exposé à la pollution de l'avenue Westhorne très achalandée. Ils sont conscients de l'effet que leur travail aura sur leur environnement et sont fiers à juste titre de l'impact positif qu'ils ont pour eux-mêmes , la communauté au sens large et les générations futures.