L'ancien PDG de Boeing Dennis Muilenburg, qui a été critiqué pour sa gestion de la crise du 737 MAX, ne recevra aucune indemnité de départ, la société a révélé vendredi.

Muilenburg ne touchera pas non plus de rémunération pour 2019 dans le cadre d'un plan de bonus annuel, a déclaré la société dans un dépôt de titres.

Muilenburg a été évincé le mois dernier alors que l'immobilisation du MAX se prolongeait après deux accidents mortels.

« M. Muilenburg n'a droit à aucune indemnité de départ ou de cessation d'emploi dans le cadre de sa retraite après plus de 30 ans dans l'entreprise, et n'en a pas reçu, ", a déclaré Boeing dans le dossier.

Muilenburg, qui a travaillé chez Boeing pendant 34 ans, a également perdu 14,6 millions de dollars en récompenses de performance 2019, a déclaré la société.

Cependant, Muilenburg percevra toujours une pension, des avantages de rémunération différés et des primes incitatives à long terme totalisant 62,2 millions de dollars, selon les chiffres du dossier.

Muilenburg détient également des options d'achat de près de 73, 000 actions à environ 76 $, bien en deçà du cours actuel de l'action de Boeing vendredi de 329,92 $.

Boeing a annoncé le 23 décembre la sortie de Muilenburg, le remplaçant par David Calhoun, ancien cadre de General Electric et membre de longue date du conseil d'administration de Boeing.

Boeing a déclaré que le remaniement était nécessaire « restaurer la confiance » et « réparer les relations avec les régulateurs, clients et toutes les autres parties prenantes.

Calhoun devrait prendre ses fonctions de PDG lundi.

Calhoun recevra un salaire de base de 1,4 million de dollars et sera éligible à des paiements supplémentaires basés sur les performances.

Il s'agit notamment de 7 millions de dollars en récompenses à long terme fondées sur « un emploi continu et la réalisation de plusieurs étapes clés de l'entreprise, y compris plein, remise en service du 737 MAX en toute sécurité, " dit le dossier.

© 2020 AFP