Des camionnettes décarbonées qui transportent des livraisons commandées sur Internet :si c'est une bonne idée, pourquoi pas ? Les efforts d'une entreprise au Royaume-Uni pour le faire pourraient montrer au reste du monde que c'est la voie à suivre alors que nous essayons de trouver des solutions pour une planète plus verte.
L'entreprise veut voir des tunnels souterrains transporter des millions et des millions de colis. « Les tunnels ne devraient pas dépasser 1 m de large, similaire aux tuyaux utilisés pour le transfert d'eau et de gaz, et comportera des pods qui se déplacent à 30 mph, " mentionné Le télégraphe .
Ceci est décrit comme un concept de livraison « souterraine » qui réduirait la pollution atmosphérique en supprimant le trafic de marchandises des routes. (Les rapports indiquent qu'un tel réseau de tunnels au Royaume-Uni pourrait transporter jusqu'à 600 millions de colis par an à Londres seulement.)
« Les investissements en capital sont également considérablement réduits et le système est intrinsèquement plus sûr, indépendant des conditions météorologiques et plus sûr que le transport routier, " précise le site de Magway, décrit dans les rapports comme une startup britannique.
Des démos locales, la vision s'étend à un réseau de tubes à l'échelle du Royaume-Uni. Lucy Handley à CNBC a expliqué que "Magway espère construire une série de tuyaux, moins de 1 mètre de large, qui pourraient transporter des articles dans des nacelles qui voyageraient le long d'une piste alimentée par un moteur magnétique, reliant les centres de distribution aux points de vente et aux consommateurs.
Le Royaume-Uni vise un objectif de zéro émission nette d'ici 2050. « Nous devons faire quelque chose de radicalement différent, " Rupert Croisière, co-fondateur et directeur général de Magway, mentionné. "Le statu quo n'est tout simplement pas assez bon."
Jon Excel, L'ingénieur , a déclaré que l'approche utilisera des moteurs électriques linéaires pour accélérer les nacelles de passagers à travers des tubes à basse pression. Il a décrit le concept comme l'utilisation de moteurs linéaires "pour propulser des caisses le long d'un réseau de tuyaux à l'échelle nationale". Les conduites longeraient les routes et voies ferrées existantes.
(Un moteur linéaire est souvent décrit comme un moteur rotatif, "juste découpé et déroulé de sorte qu'au lieu d'un arbre rotatif créant un couple, c'est une charge se déplaçant linéairement qui crée une force, " selon la Motion Control &Motor Association.)
Dans ce cas, le système utilise une onde magnétique de courant électrique, "généré par des moteurs magnétiques synchrones linéaires très efficaces pour entraîner plusieurs, caisses (ou bacs) de taille standard le long d'une piste, " dit Excel.
La vitesse optimale est de 31 mph.
Magway fournira dans un premier temps des itinéraires de livraison courts pour atténuer le stress du trafic de fret local entrant et sortant des principaux aéroports tels que Londres Heathrow, selon le site MEM. Ensuite, le groupe commencerait les travaux de construction vers 2023 sur le premier des itinéraires les plus longs pouvant atteindre 100 km, pour finalement former un réseau de canalisations reliant le Royaume-Uni.
Après avoir obtenu un certain financement, ils recherchent une nouvelle vague. Magazine de fabrication et d'ingénierie a rapporté que Magway visait à collecter davantage via le financement participatif.
Les géants de la vente en ligne pourraient utiliser Magway, pour leurs camions et fourgonnettes afin d'acheminer les produits aux clients avec moins de soucis concernant les accidents de la route et les conditions météorologiques dangereuses.
Le directeur général Cruise a été cité dans Revue des énergies renouvelables. Considérant que le Royaume-Uni est déjà l'un des marchés de vente au détail en ligne les plus développés au monde, « Alors que les ventes de commerce électronique augmentent parallèlement à des livraisons Internet plus rapides, avec de nouveaux créneaux d'une heure promis par des enseignes comme Amazon, le trafic de livraison sur le réseau routier britannique déjà encombré augmentera également, impactant davantage la pollution de l'air."
Excel a signalé que déjà "Ocado Innovation Limited, avec le Transport Research Laboratory (TRL) et le spécialiste des moteurs linéaires Force Engineering, était l'un des partenaires du projet financé par Innovate UK."
Il a ajouté que les caisses transportées sur le système Magway avaient à peu près les mêmes dimensions que les bacs utilisés par les détaillants, de sorte qu'il pouvait y avoir une intégration facile avec leurs systèmes.
Un regard sur les commentaires des lecteurs dans L'ingénieur ont révélé quelques réactions favorables à leur idée de transport souterrain pour les véhicules de livraison. "Espérons que nous aurons un gouvernement avant-gardiste qui aura le courage d'investir dans de futurs projets comme celui-ci. Les objectifs sont réalisables si nous acceptons tous le fait que les choses doivent changer rapidement."
Un autre commentaire portait sur les questions de coût. "J'adore cette idée, Peut-être une réutilisation pour certains des anciens tunnels de la poste. Cependant, creuser de nouveaux tunnels sous Londres semble être un processus très long et coûteux. "
Si le concept sera déployé aussi largement que l'entreprise l'envisage, alors les arguments à l'appui de leur idée seraient que cela pourrait aider à éliminer le CO
© 2019 Réseau Science X
