C'est le slogan de la ville le plus célèbre au monde :I Love New York. Et encore, étonnamment, l'amour ne semble pas jouer un rôle dans la façon dont les urbanistes construisent les villes.

En raison de la pandémie de COVID-19, l'avenir des villes s'annonce sombre. Les zones urbaines peuvent se vider, et la mort de la densité urbaine pourrait mettre fin aux transports collectifs de masse, vitrines dans les rues, les enfants se bousculent dans les écoles, parcs et terrains de jeux, et festivals dans le parc.

Tout au long de l'histoire moderne de l'urbanisme, la vie à haute densité a été considérée comme dangereuse. Et avec ou sans pandémie mondiale, vivre dans des villes denses comporte des risques, de la maladie au conflit social.

Pour certains dirigeants, l'amour a joué un rôle majeur dans la gestion de cette pandémie. La médecin hygiéniste de la Colombie-Britannique, Bonnie Henry, fait référence au besoin d'« être gentil ». Et le point de presse du 24 mars sur le coronavirus du gouverneur de New York Andrew Cuomo lui a valu un nouveau surnom de "Love Gov" lorsqu'il a déclaré:"Nous allons y arriver parce que j'aime New York, et j'aime New York parce que New York t'aime. New York vous aime tous. Noir et blanc et marron et asiatique et petit et grand et gai et hétéro. New York aime tout le monde. C'est pourquoi j'aime New York."

Le ratio de risque et de récompense urbain éprouvé par le temps

Les urbanistes qui étudient et conçoivent les villes les expliquent souvent par la croissance, Puissance, efficacité et grandeur. Nous avons Charles-Édouard Jeanneret, dit Le Corbusier, avec sa Cité Radieuse, Robert Moses en tant que « courtier du pouvoir » et Harvey Molotch et sa théorie de la « machine de croissance ».

La discipline des sciences régionales a émergé dans les années 1960 pour rendre l'étude des villes plus sérieuse et moins personnelle, et l'intérêt a de nouveau augmenté pour la création d'une « science des villes ». Les chercheurs urbains Andrew Zitcer et Robert Lake, cependant, ont demandé :« Qu'est-ce que cela peut signifier pour un planificateur d'aimer les personnes et les communautés qui font l'objet de la planification ?

Mais qu'est-ce que cela signifierait pour tous les urbanistes d'avouer leur amour pour les lieux qu'ils aménagent ? Et pourquoi?

Comme l'a dit le philosophe américain Charles Peirce, l'amour radical - pas la compétition, conflits ou défi—est "la grande agence évolutionnaire de l'univers...". Selon l'urbaniste Libby Porter, l'amour radical est la clé de la décolonisation de la planification. Une des possibilités qui s'ouvre à l'urbanisme décolonisé est la possibilité d'une prise en compte plus explicite voire réciproque de l'amour comme méthode et comme finalité de l'aménagement.

En tant que pratique coloniale, l'urbanisme a toujours été une vision à long terme. Décolonisé aménagement urbain, selon les planificateurs autochtones, va plus loin dans la réflexion sur l'aménagement des villes dont on aime déjà les futurs habitants, et envisagent de leur faire don de la ville. L'urbanisme décolonisé nous permet de penser à des villes qui nous aiment en retour.

Les trois types d'amour pour une ville

Différentes sortes d'amour nourrissent et affament nos villes. Cela se voit dans la façon dont les citadins de toutes sortes sont motivés différemment pour le travail qu'ils font.

Dans Les voix du déclin , amoureux de la ville, Robert A. Beauregard écrit :« J'ai grandi quand les villes étaient en train de mourir. Il illustre le nécrophile urbaniste qui aime les villes quand il semble que personne d'autre ne le fera, en particulier les quartiers mourants des villes, les lieux de déclin désespérés et oubliés, désinvestissement et fléau. Ils cherchent à offrir la dignité, un sens des droits et une voix pour les marginalisés.

D'autres, optophiles, tombent amoureux de la ville parce que la ville leur ouvre les yeux. Dans les villes, les optophiles voient comment la richesse de la diversité et de la densité remplit leurs tasses de potentiel créatif, comme en témoigne la théorie de la classe créative de l'urbaniste Richard Florida. Ils définissent la réussite urbaine comme une ville dense avec des activités créatives innombrables de toutes sortes.

Et puis il y a les plutophiles, dont l'amour pour la ville commence et finit avec leur amour pour l'argent et la création de richesse privée. Certains critiques les appellent des capitalistes du désastre.

Les villes et l'amour de l'argent

Ces trois variétés différentes d'amour urbain agissent comme des rivales pour la faveur de la ville et les formes que cela prend dans la forme urbaine, fonction et structure. L'amour nécrophile se concentre sur les systèmes de survie de la ville pour le bien des plus vulnérables - sa base économique, institutions démocratiques de base, Système de transport.

Tandis que Georges-Eugène Haussmann, maître urbaniste de Paris au milieu du XIXe siècle, a été célébrée pour les travaux sanitaires qui ont sauvé la ville de la peste, Les amoureux de la ville nécrophile Marshall Berman et Neil Smith ont tourné en dérision la "haussmannisation" comme l'effacement des communs urbains au profit de la modernité capitaliste. They suspected the sanitary planning works were a plutophilic plot to clear the slums and prevent uprisings.

Optophiliac city lovers, who express their creative love through the arts, culture and the finer details that make city life worth living, find themselves particularly scorned during this pandemic. With local shops, galleries and creative venues of all kinds shut down, boarded up and verboten, it is as if the city they love is being stolen right out of the hands they have been using to sculpt it. While sometimes shrugged off in times of crisis like this as being non-essential, the laments of the optophiles for the cities they are losing are real, trop.

When the arts sector scrambles to generate ways to engage and show their work to others, despite the pandemic restrictions against gathering, this is not only an effort to earn a living—these optophiliac urbanists are fighting against a cultural retreat with far-reaching implications for cities as "the most human of all things, " as Claude Lévi-Strauss averred in Tristes Tropiques .

Plutophiliac urban lovers are the ones that cities seem both to love best, and love to hate. All of that sad dark stuff about the city we see in the present pandemic—it is their black gold. When business and political leaders rally support for cities as a necessary part of the economic recovery from the COVID-19 pandemic, it is a plutophiliac love they are invoking. As in previous disasters gone by, they are busy devising new ways to create what they love from the wreckage, and that is private wealth.

In a spirit of loving attachment to our cities, we can see these different varieties of love as offering entirely different risks, and different reciprocal gifts that our cities are likely to give back, as we recover from the pandemic. In the rich mix of urban density and diversity that inhabits all our cities, our love takes all three shapes of:a lifeline, a fount of inspiration, a cash cow.

The coronavirus has brought these different stakes in the city into sharp focus. If we can summon the courage to profess our love for the city, although it is dangerous, now as throughout history we may be better able to hone our plans so that the city of the future will love us back.

Cet article est republié à partir de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lire l'article original.