Le Qatar espère que le revêtement routier bleu réfléchissant la chaleur aidera à réduire la chaleur dans la région
Le Qatar a transformé un tronçon de route très fréquenté de la capitale Doha en bleu vif dans le cadre d'une expérience visant à refroidir la surface goudronnée et à réduire la température des zones environnantes.
Les températures dans l'émirat du désert atteignent parfois 50 degrés Celsius (122 degrés Fahrenheit) et la chaleur était une préoccupation majeure lorsque le pays a été nommé hôte de la Coupe du monde 2022.
Alors que le tournoi sera organisé pendant les mois d'hiver les plus froids pour éviter la période la plus chaude, Doha est toujours aux prises avec des conditions étouffantes en été.
Les températures élevées peuvent faire craquer les tableaux de bord des voitures, la peinture se décolore et les garnitures en plastique fondent, ce qui incite les autorités à rechercher des solutions innovantes.
Un tronçon de 200 mètres (218 verges) d'une artère du centre-ville menant au front de mer a été recouvert d'un pigment bleu réfléchissant la chaleur d'un millimètre d'épaisseur.
Sur une période d'essai de 18 mois Ashghal, l'autorité des travaux publics du Qatar, testera si la nouvelle surface abaisse efficacement la température et aide à réduire la chaleur dans la zone autour de la route revêtue.
"Nous avons un environnement où il y a des températures plus élevées qui se produisent dans l'arrière-pays environnant et évidemment c'est inconfortable, " a déclaré Alex Amato, responsable du développement durable au Qatar Green Building Council.
Les températures dans l'émirat du désert atteignent parfois 50 degrés Celsius (122 Fahrenheit)
"Au lieu d'avoir une route noire qui absorbe considérablement la chaleur, vous avez une route qui reflétera une partie de la chaleur."
Des projets de pavage cool similaires ont été testés ailleurs, y compris à Los Angeles.
Japon, qui voit une chaleur et une humidité intenses à Tokyo en été, accueille un certain nombre d'événements sportifs de haut niveau, notamment la Coupe du monde de rugby de cette année et les Jeux olympiques d'été de 2020.
Les autorités de la capitale ont déclaré qu'elles installeraient également des revêtements routiers réfléchissants dans la capitale pour lutter contre les températures élevées. La ville plantera également des arbustes pour aider à absorber la chaleur grâce au processus naturel de la photosynthèse.
Le tarmac et le ciment absorbent l'énergie solaire pendant la journée et la restituent pendant la nuit, ce qui signifie que les villes sont plus chaudes que la campagne environnante, car les bâtiments et les rues agissent comme un puits de chaleur géant.
On espère que les surfaces bleues accrocheuses de Doha absorberont moins de rayonnement solaire et refléteront les rayons ultraviolets, réduire la température locale pour les piétons et les automobilistes de passage.
Un affichage numérique à côté de l'expérience de Doha a montré que la surface traditionnelle était entre six et 10 degrés plus chaude que la chaussée couverte.
"Peut-être que nous ne pouvons pas atténuer la température - la température extérieure - pendant toute l'année, mais nous pouvons certainement prolonger cette période pendant laquelle les gens peuvent utiliser ces espaces extérieurs, " dit Amato.
© 2019 AFP
