C'est un long voyage de la récolte dans le champ au plat cuisiné qui atteint la table du dîner. La chaîne d'approvisionnement alimentaire couvre tous ces processus et les acteurs impliqués dans la satisfaction des besoins du consommateur. Pour assurer le succès de la chaîne, il faut une bonne gestion des produits dans l'entrepôt, inventaire, gestion des transports et coordination entre les entrepôts, transports et destination.

Dans ce sens, le groupe de recherche du projet Diverfarming, encadré dans le work package 6 du projet, en charge de la conception et de l'analyse des chaînes de valeur, et dirigé par le Dr Francisco Campuzano-Bolarín (Universidad Politécnica de Cartagena) a développé un modèle mathématique qui facilite la prise de décision lors de la planification de la capacité de distribution, et réalise un équilibre entre la performance de l'inventaire et le transport dans un réseau d'approvisionnement, prenant en compte des scénarios différents en fonction de la disponibilité des véhicules.

Le modèle développé est basé sur la méthodologie de la dynamique des systèmes, une manière reconnue de traiter les problèmes liés aux processus dynamiques, comme la chaîne d'approvisionnement. Cet ensemble d'équations, les données d'entrée et les relations entre les variables sont testées dans une chaîne d'approvisionnement de produits surgelés au niveau national. Cela permet aux gestionnaires de déterminer la meilleure configuration de paramètres pour obtenir la meilleure alternative de décision en termes de coûts et de niveaux de stocks, optimiser la procédure en termes de coûts et de niveaux de stocks.

Ce modèle peut être appliqué aux chaînes d'approvisionnement liées aux systèmes de culture diversifiés, qui est l'objectif du projet Diverfarming, financé par la Commission européenne, et cherche à introduire la diversification des cultures dans l'agriculture européenne pour obtenir des avantages environnementaux et économiques. Faire cela, ils travaillent également sur la conception et l'analyse des chaînes de valeur, dans le but de faciliter l'adoption et la diffusion d'agroécosystèmes diversifiés. Ce nouveau modèle représente un pas de plus vers cet objectif.

Une industrie 4.0 plus durable

Dans le contexte de la quatrième révolution industrielle ou 'Industrie 4.0', compris comme la tendance actuelle de l'automatisation et de l'échange de données qui inclut l'Internet des objets et les services cloud, une croissance de l'industrialisation qui peut bouleverser les systèmes industriels actuels est prévue.

La consommation accrue de ressources, le réchauffement climatique, et le changement climatique qui peuvent être dérivés de cette situation montrent clairement que les pratiques de gestion dans la chaîne de production et d'approvisionnement prenant en compte la durabilité (économique, social, et environnemental) doit être adopté comme stratégie pour faire face aux effets négatifs de l'industrie 4.0.

Dans cette ligne, le groupe de recherche du projet Diverfarming, encadré dans le work package 6 du projet, en charge de la conception et de l'analyse des chaînes de valeur, et dirigé par le Dr Francisco Campuzano-Bolarín (Universidad Politécnica de Cartagena) vient de publier une revue des recherches menées jusqu'à présent sur la chaîne d'approvisionnement durable dans l'industrie 4.0 dans la revue Durabilité . La revue conclut que seules quelques études s'intéressent à l'orientation sociale de la durabilité dans l'industrie 4.0., étant donné que la majorité a tendance à se concentrer principalement sur l'adaptation des technologies pour réduire les coûts et la surveillance. Ainsi, ce travail identifie différents projets qui ont adopté la durabilité dans le cadre de leurs objectifs, comme c'est le cas avec l'appel H2020 de la Commission européenne.

Ce travail, encadré dans le projet Diverfarming, encourage les futures lignes de recherche à se concentrer sur la référence à une chaîne d'approvisionnement durable à partir de trois perspectives:économique, environnemental et social, de manière intégrée.