Les dashcams sont essentielles pour aider la police à enquêter sur les incidents de voiture, cependant la façon dont les images sont soumises à la police, gérées et traitées peuvent causer des problèmes. Chercheur à WMG, L'Université de Warwick a évalué sept types différents de systèmes de stockage SD de dashcams pour voir comment ils aident et entravent la criminalistique numérique.

De nombreuses voitures ont maintenant des dashcams, une caméra montable dans le véhicule qui enregistre des séquences vidéo et audio des trajets. Ils ont une valeur probante significative en criminalistique numérique car ils fournissent des données GPS, données temporelles, données de vitesse du véhicule, l'audio, images vidéo et photographiques.

Dans le journal, "Dashcam forensic :une analyse préliminaire de 7 appareils de dashcam, " publié dans la revue Forensic Science International :enquête numérique , Dr Harjinder Lallie, de WMG, L'université de Warwick explore deux aspects des preuves de dashcam :les problèmes liés à la gestion et au traitement des preuves de dashcam, et une analyse des artefacts générés par les dashcams.

Le premier portail britannique dédié à la soumission de preuves de dashcam a été créé en 2018, appelé Nextbase, actuellement cinq forces de police utilisent Nextbase, tandis que quatorze l'acceptent sur les sites de police, avec dix-sept autres ayant l'intention d'accepter l'acceptation en ligne et sept n'acceptant pas les soumissions en ligne.

Sept systèmes de cartes SD de dashcams différents ont été analysés pour leur :

• Mode d'enregistrement
• Données GPS
• Données de vitesse du véhicule
• Données de plaque d'immatriculation
• Données temporelles

Il a été constaté que tous les artefacts ci-dessus sont disponibles dans plusieurs emplacements différents :fichiers NMEA, fichiers de configuration, structures de nommage des répertoires, Métadonnées EXIF, structures de noms de fichiers, les attributs et les filigranes du système de fichiers.

Un certain nombre d'outils ont été nécessaires pour extraire les artefacts nécessaires des différents emplacements de la carte SD, et de les analyser. Il a également été constaté que les artefacts probants peuvent être synthétisés à l'aide d'outils tels que des lecteurs vidéo natifs, par conséquent, de meilleures méthodes sont nécessaires pour extraire et synthétiser les métadonnées des dashcams.

Dr Harjinder Lallie, de WMG, L'Université de Warwick explique :« Nous dépendons de plus en plus des preuves produites par les appareils de dashcam. Cependant, il n'existe pas de directives standard sur la façon d'enquêter sur les dashcams et cela peut avoir un impact sur le processus judiciaire et son résultat. Cette recherche est la première étape vers le développement de telles orientations. »

Les recherches futures porteront sur :

1. Formuler des directives d'enquête sur les dashcams pour les forces de l'ordre.
2. Méthodes d'automatisation de l'extraction de données géospatiales et de leur corroboration interne.
3. Automatisation de l'extraction des preuves présentées dans les filigranes dans les vidéos enregistrées par dashcam.