Rire peut ne pas aider à faire passer le message de sécurité routière, avec une nouvelle étude QUT montrant que les publicités humoristiques sur la somnolence des conducteurs peuvent se perdre dans la traduction.

• Les médias sociaux deviennent rapidement monnaie courante pour diffuser des messages de sécurité routière
• L'humour est une stratégie pour augmenter la probabilité qu'une vidéo devienne virale
• Les conducteurs australiens pensent que l'humour n'est pas approprié pour transmettre les avertissements de fatigue des conducteurs

Alana Hawkins, du Centre QUT pour la recherche sur les accidents et la sécurité routière - Queensland (CARRS-Q), s'exprime aujourd'hui (jeudi 12 octobre) à Perth sur les défis liés à la diffusion d'une publicité efficace sur la sécurité routière lors de la Conférence australienne sur la sécurité routière.

"L'humour est une stratégie qui peut augmenter la probabilité qu'une vidéo soit regardée et mémorisée et elle peut être appropriée pour certains sujets de sécurité routière, ", a déclaré Mme Hawkins.

Cependant, une étude de 10 jeunes conducteurs australiens, qui ont été invités à regarder et à discuter d'une vidéo YouTube liée à la somnolence du conducteur avec plus d'un million de vues, trouvé en utilisant l'humour pour augmenter la capacité de surveillance a limité l'efficacité du message. La vidéo originale a été publiée en 2014.

La vidéo virale réalisée en Corée montre une publicité animée sur la sécurité routière représentant une voiture pleine de créatures anthropomorphes qui, s'endormir un par un jusqu'à ce que le conducteur s'endorme et s'écarte de la route et franchit une falaise, faisant rebondir et rouler tout le monde.

"Dans le cadre de l'étude, nous avons demandé aux participants de réfléchir à ce qu'ils avaient vu et de partager leurs réflexions et réactions, ", a déclaré Mme Hawkins.

« Les participants s'attendaient à ce que les publicités sur la sécurité routière soient choquantes et cette publicité a violé cette attente et a donc été considérée comme inappropriée.

"Le sentiment général était que cette approche légère était inappropriée pour le sujet."

Mme Hawkins a déclaré que la mondialisation des médias et la popularité des vidéos en ligne, signifiait que les publicités sur la sécurité routière étaient facilement accessibles aux jeunes conducteurs australiens.

« Nous devons examiner l'efficacité des messages publicitaires via des canaux non traditionnels tels qu'Internet et les téléphones portables, " elle a dit.

« Les jeunes conducteurs sont à la fois de gros consommateurs de médias à la demande et à haut risque d'accidents de la route.

« Alors que la publicité humoristique peut être appropriée pour certains sujets de sécurité routière tels que les messages anti-alcool au volant et anti-excès de vitesse, ma petite étude montre que des recherches supplémentaires sont nécessaires pour déterminer si l'utilisation de messages basés sur des émotions positives tels que l'humour est efficace pour prévenir la somnolence du conducteur.

« Utiliser l'humour peut limiter l'efficacité si les conducteurs rejettent la vidéo parce qu'elle ne répond pas à leurs attentes en matière de messages de sécurité routière.

"Il est possible que le message se perde dans la traduction et que les conducteurs qui rejettent une publicité en raison de son humour soient incapables d'extrapoler ses appels à l'action positifs."

L'Australasian Road Safety Conference 2017 rassemble des experts du monde entier pour partager les dernières recherches, programmes et développements dans le but de réduire les blessures et les décès sur nos routes.