Boeing suspendra la plupart des embauches et des heures supplémentaires car il s'efforce d'économiser de l'argent face à la double crise du 737 MAX et à un ralentissement massif des voyages en raison du coronavirus, l'entreprise a déclaré mercredi.

Les actions de Boeing ont plongé de plus de 18% au cours d'une autre journée meurtrière pour Wall Street alors que la société a annoncé les mesures de resserrement de la ceinture après avoir divulgué des dizaines d'annulations d'avions MAX.

En outre, Des sources ont confirmé que le géant de l'aviation avait déjà essentiellement utilisé un programme de prêts de 13 milliards de dollars finalisé le mois dernier.

« Il est essentiel pour toute entreprise de préserver ses liquidités dans les périodes difficiles, « Le directeur général de Boeing, David Calhoun, a écrit dans un message aux travailleurs.

Il a annoncé que l'entreprise limiterait les déplacements et interdirait les heures supplémentaires, sauf dans les cas "critiques", et suspendre les nouvelles embauches en attendant un examen.

"L'année à venir s'annonce aussi difficile pour notre entreprise que dans un passé récent, ", a déclaré le message co-signé par le directeur financier Greg Smith.

"En plus du travail de remise en service du 737 MAX en toute sécurité et de l'impact financier de la pause de la production du MAX, nous sommes maintenant confrontés à une perturbation économique mondiale générée par le coronavirus COVID-19. »

L'annonce est intervenue alors que Boeing a signalé 43 annulations pour le MAX en 2020 à la fin février dans une mise à jour mensuelle sur son site Web.

L'entreprise a également connu une forte baisse des livraisons d'avions, qui s'élevait à 30 fin février, contre 95 il y a un an.

Le MAX est cloué au sol depuis un an après deux accidents qui ont fait 346 morts, donnant lieu à de nombreux procès et enquêtes.

Les commandes anémiques suggèrent une autre année difficile pour les finances de Boeing après que la société a subi en 2019 sa première perte annuelle en plus de deux décennies.

Boeing a conclu le mois dernier un accord avec un consortium de grandes banques pour un accord de crédit de 13 milliards de dollars sur deux ans pour financer ses activités.

Des sources ont confirmé à l'AFP un rapport de Bloomberg selon lequel il prévoyait de retirer tous les fonds dès cette semaine.

Coup de coronavirus

Boeing a déclaré qu'il s'attend à ce que le MAX reçoive l'approbation réglementaire pour retourner dans le ciel au milieu de l'année, mais cela arriverait à un moment très incertain pour les compagnies aériennes.

Les transporteurs du monde entier ont annulé des milliers de vols car le coronavirus ferme effectivement des marchés clés comme la Chine et l'Italie et refroidit plus largement les voyages aériens.

Le président de United Airlines, Scott Kirby, a déclaré mardi lors d'une conférence d'investisseurs que les réservations nettes vers l'Asie et l'Europe au cours des derniers jours étaient "maintenant en baisse de 100%".

La société a élaboré des plans d'urgence au cas où les revenus chuteraient de 70 % en avril, un scénario auquel il ne s'attend pas.

« Sur la base en partie de ce que nos experts nous ont dit, à mesure que les tests se développent aux États-Unis, beaucoup plus de cas sont susceptibles de se présenter dans beaucoup plus de communautés à travers le pays, " dit Kirby. " En tant que tel, nous prévoyons que les réservations nationales se détérioreront davantage dans les semaines à venir."

"Nous prévoyons évidemment des scénarios qui sont probablement pires que n'importe lequel d'entre vous dans votre modèle, nous pensons que ce sera en fait mieux que ça, mais il vaut mieux planifier agressivement, " ajouta Kirby.

Les actions de Boeing ont plongé de 18,2% à 189,15 $ mercredi, le plus gros frein au Dow Jones, qui a chuté de près de six pour cent un autre jour sombre à Wall Street.

La Maison Blanche travaille sur un plan de relance qui pourrait inclure une aide à l'industrie du voyage et aux consommateurs américains, mais aucun détail n'a encore été annoncé.

© 2020 AFP