Ryanair a abaissé vendredi ses prévisions de bénéfices annuels pour la deuxième fois, blâmer la baisse des tarifs aériens due à la surcapacité du secteur court-courrier européen.

La compagnie aérienne irlandaise sans fioritures, réputée pour sa promotion des prix des billets à prix réduit, a également averti que ses prévisions pourraient encore être abaissées en raison des tensions liées au Brexit.

Ryanair a déclaré que le bénéfice après impôts s'élèverait à 1,0-1,1 milliard d'euros (1,14-1,25 milliard de dollars) au cours des 12 mois précédant mars.

Il avait réduit ses prévisions nettes en octobre à 1,1-1,2 milliard d'euros après avoir subi une grève paneuropéenne de la part du personnel de cabine et des pilotes mécontents.

Dans une indication que les passagers profitaient des tarifs plus bas de Ryanair, la compagnie aérienne a ajouté qu'elle s'attendait à avoir vendu 142 millions de billets au cours de son dernier exercice, contre une estimation précédente de 141 millions, et un gain de neuf pour cent en glissement annuel.

« Il y a une surcapacité court-courrier en Europe cet hiver, ", a déclaré le directeur général du groupe, Michael O'Leary, dans le compte de résultat.

"Bien que nous soyons déçus de ces prévisions annuelles légèrement inférieures, le fait qu'il s'agisse du résultat direct de tarifs aériens plus bas que prévu au second semestre, compensée par une croissance du trafic plus forte que prévu, une performance meilleure qu'attendue sur les coûts unitaires et les ventes d'accessoires est positive à moyen terme, " il ajouta.

Ryanair a déclaré que les tarifs d'hiver devraient avoir baissé de sept pour cent, ayant déjà dit qu'ils chuteraient de deux pour cent.

Dans ce contexte, il a averti que ses prévisions de résultats annuels pourraient être encore réduites.

« Bien que nous ayons une visibilité raisonnable sur les réservations anticipées du quatrième trimestre, nous ne pouvons pas exclure de nouvelles baisses des tarifs aériens et/ou des prévisions annuelles légèrement inférieures en cas d'évolution inattendue du Brexit ou de la sécurité, " ajouta O'Leary.

La Grande-Bretagne représente environ un quart des revenus de Ryanair, ce qui a amené la compagnie aérienne à avertir fréquemment des retombées potentielles du chemin rocailleux du Royaume-Uni vers la sortie de l'Union européenne.

Alors que le secteur aérien dans son ensemble a été touché l'an dernier par les prix élevés du pétrole, une forte réduction des coûts de carburant au cours des derniers mois a supprimé ces pressions.

Mais le secteur court-courrier européen reste plombé par une concurrence féroce malgré une certaine consolidation, y compris l'achat par Ryanair du transporteur autrichien Laudamotion en 2018.

En outre, Les revenus de Ryanair ont été touchés par des grèves paneuropéennes l'année dernière qui l'ont obligé à annuler des vols, touchant des milliers de passagers, et proposer des offres salariales améliorées au personnel via des accords historiques avec les syndicats.

Suite à l'avertissement sur les bénéfices de vendredi, Le cours de l'action Ryanair a baissé de 1,6% à 9,9 euros lors des transactions matinales sur la bourse de Dublin. Son action a chuté de 40 % en un an.

Le rival britannique EasyJet a perdu 2,9% à 11,35 £ à Londres, frappés également par les banques qui ont revu à la baisse leurs perspectives sur la compagnie aérienne ces derniers jours.

© 2019 AFP