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  • Daimler réduit ses prévisions de bénéfices, blâmer les tarifs américano-chinois

    Le constructeur allemand de voitures de luxe Daimler a revu à la baisse ses prévisions pour 2019

    Le constructeur allemand de voitures de luxe Daimler a abaissé mercredi ses prévisions de bénéfices pour 2018, blâmer les nouveaux tarifs sur les voitures exportées des États-Unis vers la Chine, au milieu des craintes persistantes d'une guerre commerciale entre les plus grandes économies du monde.

    « Les ventes de SUV moins nombreuses que prévu et les coûts plus élevés que prévu - pas complètement répercutés sur les clients - doivent être supposés en raison de l'augmentation des tarifs d'importation pour les véhicules américains sur le marché chinois, ", a déclaré le constructeur Mercedes-Benz dans un communiqué.

    Par conséquent, Daimler a déclaré qu'il prédit désormais son bénéfice sous-jacent ou d'exploitation, tel que mesuré par le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT), sera légèrement inférieur à celui de l'année dernière, au lieu d'être légèrement au-dessus comme prévu.

    La semaine dernière, le président américain Donald Trump a annoncé des droits de douane de 25 % sur 50 milliards de dollars d'importations chinoises, suscitant des craintes de guerre commerciale et incitant Pékin à riposter avec des droits correspondants sur les produits américains, y compris les voitures.

    Une étude réalisée en avril par les gestionnaires d'actifs AllianceBernstein (AB) a montré que les constructeurs automobiles allemands avec de grandes opérations américaines comme Daimler seraient plus touchés par les tarifs d'importation proposés par la Chine que les constructeurs automobiles américains.

    Daimler a également averti que les ventes seraient affectées par des procédures européennes de test de rendement énergétique plus strictes après un rappel massif de certains de ses véhicules diesel.

    L'Allemagne a ordonné le rappel de quelque 774, 000 véhicules Daimler à travers l'Europe la semaine dernière, citant des "dispositifs de défaite" illégaux conçus pour dissimuler des niveaux élevés d'émissions nocives des tests des régulateurs.

    © 2018 AFP




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