Diverses plateformes qui offrent des services de livraison de nourriture à domicile via des services de messagerie, tels que des cavaliers ou d'autres types de distributeurs, ont proliféré très rapidement ces dernières années, surtout dans les grandes villes. En raison de cet essor de la livraison ou de la logistique du dernier kilomètre, Les experts de l'UOC ont étudié le fonctionnement des principales plateformes de livraison de nourriture à domicile, comme Just Eat, Glovo et Deliveroo, qui travaillent dans la ville de Barcelone, analyser la rentabilité de ces modèles économiques et estimer le nombre de commandes nécessaires pour atteindre cette rentabilité.

« Il est très difficile pour ces business models d'être rentables à eux seuls, " a déclaré Eduard J. lvarez Palau, un chercheur du groupe de recherche SUMA de la Faculté des sciences économiques et commerciales de l'UOC, l'auteur principal de cet ouvrage avec Ángel A. Juan, chercheur principal du groupe de recherche ICSO de l'IN3 de l'UOC.

Au cours de la recherche, les auteurs ont analysé les données publiques des différentes entreprises pour déterminer comment le profit est généré sur ce type de plateforme. En plus d'étudier les revenus, aussi bien ceux qui viennent directement des restaurants que ceux qui viennent des clients, ils ont également évalué les coûts fixes et les coûts variables impliqués dans chaque livraison.

Rentabilité du service

Après avoir analysé le contexte et la situation, les experts estiment qu'au moins 8, 000 commandes par jour sont nécessaires pour que ce type de plateforme commence à rentabiliser son fonctionnement. "Ce serait le scénario le plus bienveillant. Avec le scénario alternatif, auquel nous ajoutons tous les coûts liés à l'expansion de ce type d'entreprise sur d'autres marchés, nous constatons que ces 8, 000 services doivent être portés à 19, 000 pour le système d'exploitation à rentable, ce qui est un peu surprenant, " a expliqué lvarez.

Malgré cette situation, ces entreprises ne fondent pas leurs revenus uniquement sur leur activité. Ils sont fondés sur deux piliers :Les investisseurs et les fonds de capital-risque qui leur permettent de rester dans l'entreprise et de participer à d'autres modèles économiques. « Bien que leur activité principale soit la livraison de nourriture à domicile, il leur est difficile d'être économiquement rentable, et donc, ils doivent commencer à choisir d'autres modèles commerciaux complémentaires, comme la livraison d'autres types de produits ou de services complémentaires pour les restaurants, comme les cuisines fantômes, " a-t-il souligné.

Grâce à ces participations, ce type de plateforme obtient ainsi un pourcentage de profit plus élevé. « Leur but ultime tend à être d'attirer le plus d'utilisateurs possible afin de leur offrir des services supplémentaires, même s'il est vrai qu'au cours de la recherche, nous ne nous sommes pas concentrés sur les algorithmes internes de chaque plate-forme."

Depuis des années maintenant, ce groupe d'experts a étudié les différentes dynamiques de la logistique urbaine, en particulier le soi-disant "dernier kilomètre, " la livraison finale du produit au client. Ce marché a été en plein essor ces dernières années et a été largement motivé par les circonstances liées à la pandémie. " Cette croissance démontre une transformation qui est en cours et continue de croître. "

En effet, contrairement à d'autres types d'entreprises comme Amazon, les livreurs des plateformes de livraison à domicile sont plutôt des distributeurs qui utilisent des vélos ou des motos, connu sous le nom de "cavaliers, " parce que l'origine du produit est les restaurants de la ville et une plus grande flexibilité est nécessaire. " Le coût des coureurs est un autre facteur que nous avons analysé et nous avons envisagé des scénarios alternatifs à ceux actuels, " ajouta lvarez.

Scénarios futurs

De plus, sur la base des données obtenues, les auteurs observent des lignes d'avenir pour ce type d'entreprise dans lesquelles l'application de ce type de services à d'autres secteurs, pas seulement la livraison de nourriture, est envisagée.

Par exemple, l'un des scénarios envisagés par les experts est le recrutement direct des cavaliers par ces entreprises. Dans ce cas, les frais de livraison augmenteraient de 30%. Cependant, la tendance dans ce secteur tend à être vers l'externalisation massive des cavaliers auprès des agences d'intérim, ce qui réduira légèrement ce surcoût et maintiendra la flexibilité.

En effet, les experts dessinent un avenir dans lequel ces entreprises exercent également plusieurs métiers afin d'obtenir une rentabilité économique supérieure à celle des opérations de livraison de nourriture à domicile.

Cette recherche de l'UOC contribue aux Objectifs de développement durable (ODD) 8, travail décent et croissance économique, et 11, villes et collectivités durables.