Des technologies perturbatrices dans l'industrie du transport maritime :comment le développement du MASS affectera-t-il la main-d'œuvre maritime en Corée Crédit :Korea Maritime and Ocean University
L'intelligence artificielle et l'automatisation changent le monde, une industrie à la fois ! Quoi que les humains puissent faire, les machines apprennent à faire aussi efficacement, avec moins de coûts et moins d'erreurs. L'industrie du transport maritime n'est pas différente. Les navires sont désormais de plus en plus automatisés (appelés navires de surface autonomes maritimes ou MASS), réduisant le besoin d'intervention humaine. Bien que cela soit de bon augure pour les coûts de main-d'œuvre et de carburant, la question naturellement posée est, qu'advient-il des emplois des gens de mer, la principale main-d'œuvre de l'industrie du transport maritime, une fois que les MASS prennent le relais.
Découvrir, des chercheurs coréens ont utilisé des modèles et des simulations mathématiques complexes pour déterminer l'effet de la technologie MASS sur les emplois perdus et gagnés au fil du temps. Dans leur étude publiée dans Politique maritime , Le professeur adjoint Sohyun Jo de la Korea Maritime and Ocean University - le scientifique principal de cette étude et un ancien officier de navigation - a simulé quatre scénarios possibles illustrant différentes vitesses de croissance de la technologie MASS. Les résultats projetés dans tous les scénarios étaient cohérents; dans tous les scénarios examinés, le nombre d'emplois de marins a diminué, mais au moins cinquante fois plus d'emplois à terre que d'emplois de marins perdus ont été nouvellement créés.
Ces résultats sont encourageants, mais pas le point final, estime le Dr Jo "Cela indique une augmentation globale du nombre d'emplois, mais nous devons néanmoins être préparés; un enseignement spécifique et dynamique, la formation et le développement de politiques de ressources humaines pour le développement des compétences devraient être introduits, " dit-elle. D'autres pays qui fournissent de la main-d'œuvre pour l'industrie maritime peuvent bénéficier de cette étude en introduisant "la volonté politique et la capacité technique" de s'adapter à l'évolution de la sphère de l'emploi. Le développement technologique et la formation en temps opportun de ressources humaines compétitives au niveau international sont également essentiels.
"De plus, faire en sorte que l'industrie maritime se développe durablement dans un nouvel écosystème d'affaires, des efforts préventifs pour créer de nouvelles opportunités commerciales intégrant les technologies TIC sont nécessaires, " suggère le Dr Jo.
La technologie change l'industrie maritime pour le mieux, mais les gens peuvent aussi grandir avec, en trouvant leur place dans ce nouveau monde automatisé.