Travaillant dans la capitale indonésienne, Djakarta, est difficile. Outre les longues heures de travail, Les travailleurs de Jakartan doivent faire face aux fameux longs trajets quotidiens et aux embouteillages, connu comme l'un des pires au monde.

Pour les mères qui travaillent, c'est encore plus dur.

Ils se réveillent avant le lever du soleil pour préparer le petit-déjeuner de la famille. Ensuite, ils laissent leurs enfants à des baby-sitters ou des grands-parents, et se faufiler dans les transports en commun bondés ou braver la lourde congestion pour se rendre au travail.

À la fin, les découvertes de la recherche, ils doivent abandonner leur carrière en raison du coût énorme qu'ils doivent supporter.

L'un des répondants à la recherche, identifié comme Nila, une mère de 29 ans de deux bambins à Depok, Grand Jakarta, est un exemple.

"J'en ai marre de quitter la maison tôt et de rentrer tard, en plus je devrais faire le ménage aussi, " dit-elle. " Je ne peux pas voir où est passé mon salaire car aller travailler coûte cher. Je ne peux pas voir les fruits de mon travail, donc je préfère être à la maison."

Trop cher pour travailler

Les femmes quittant leur emploi après avoir fondé une famille sont une histoire quotidienne en Indonésie.

L'une des principales raisons est le coût d'aller de leurs maisons en banlieue aux bureaux du centre-ville.

Le coût du trajet est élevé, notamment pour les jeunes familles de la classe moyenne, car ils choisissent généralement de vivre à la périphérie de Jakarta pour obtenir une maison décente à un prix abordable.

Sur la base des dernières données de la Banque mondiale, les frais de transport à Jakarta représentent près de 40 pour cent du salaire moyen. Il est plus élevé que Singapour et la Chine, où les frais de transport ne représentent que 3 % et 7 %, respectivement.

La norme de genre qui oblige les femmes mariées à s'occuper du ménage amplifie le coût pour les femmes et, par conséquent, les femmes choisissent de quitter le marché du travail.

Les femmes ont un modèle de navettage plus complexe en raison de leur double rôle. En un jour, les femmes pouvaient faire plusieurs voyages, du dépôt et du retrait des enfants à l'école ou à la garderie aux courses et au travail.

Cela signifie que les femmes dépensent plus lorsqu'elles voyagent en transports en commun.

Dans une étude qualitative récente sur les femmes mariées avec de jeunes enfants dans le Grand Jakarta, Il a été constaté que les longs trajets quotidiens augmentaient le coût d'opportunité pour les femmes d'avoir une carrière. Le coût d'opportunité signifie la valeur du temps que les femmes doivent consacrer à la maison pour rejoindre le marché du travail.

L'absence de politiques de soutien aux mères entraîne un coût d'opportunité si élevé. Les politiques actuelles ne prévoient qu'un congé de maternité de courte durée et il y a un manque de services de garde d'enfants fiables et de modalités de travail flexibles.

Emplacement de la maison

Une étude a révélé que les nouvelles familles achètent leur première maison lorsqu'elles veulent avoir des enfants.

En Indonésie, beaucoup croient encore qu'il faut une maison pour élever une famille. L'achat d'une maison est associé à l'autonomie par rapport à la location.

Cependant, les jeunes couples sont généralement encore au début de leur carrière. Ils sont moins susceptibles de s'offrir un logement à proximité de leur lieu de travail car les prix de l'immobilier dans le centre-ville sont élevés.

Une recherche montre que les jeunes cols blancs de Jakarta préfèrent acheter des maisons dans des zones périphériques comme Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi parce que les prix conviennent à leurs tranches de revenus.

Cependant, La baisse des prix des logements est compensée par des frais de déplacement plus élevés en raison de la longue distance vers et depuis le centre-ville où se trouve le lieu de travail.

L'histoire de Nila suggère que les frais de déplacement frappent plus durement les femmes que les hommes. Non seulement les frais de déplacement élevés nuisent au revenu des femmes, les longs temps de trajet réduisent également leur temps pour s'occuper de leurs enfants et faire le ménage.

Soit la famille ou le travail

Malgré le rétrécissement de l'écart entre les sexes dans l'enseignement supérieur, les femmes sont toujours liées par les normes de genre traditionnelles. La société attend des femmes qu'elles soient mères et épouses plutôt que d'avoir une carrière.

Le taux d'activité des femmes âgées de 15 ans et plus en Indonésie a stagné autour de 50 pour cent au cours de la dernière décennie. Le chiffre pour Jakarta est encore plus bas :48,47% en 2018.

Cependant, les données indiquent que les chances des femmes de Jakartan de participer au marché du travail diminuent une fois qu'elles ont des enfants.

Contrairement aux autres femmes indonésiennes, Les femmes de Jakartan semblent être exclues du marché du travail pour le reste de leur vie.

Le secteur formel hautement compétitif domine l'économie de Jakarta. Donc, les femmes avec des années d'épisodes de non-emploi auront plus de mal à retourner sur le marché du travail car elles ont moins d'expérience de travail.

Solutions

Une étude de 2017 a indiqué que la réduction des coûts de transport n'était peut-être pas la principale solution pour augmenter la participation des femmes au marché du travail à Jakarta, mais ça peut aider.

Le développement d'un système de transport intégré dans le Grand Jakarta avec davantage d'options de transport public réduira non seulement la congestion, mais réduira également le temps de trajet.

Le président Joko "Jokowi" Widodo a publié un plan impliquant différents ministères et le gouvernement local et central pour développer un réseau de transport urbain intégré dans le Grand Jakarta d'ici 2029.

La mise en œuvre du plan aidera les parents qui travaillent à mieux gérer leur temps de garde d'enfants et de travail domestique, car il réduit leur temps de trajet.

En réponse à l'étude 2017, les efforts actuels pour empêcher les femmes de quitter leur emploi se concentrent davantage sur la réduction du fardeau de l'éducation des enfants. Ces mesures comprennent l'ouverture de services de garde d'enfants et la fourniture d'horaires de travail flexibles ainsi que d'un congé de paternité.

Cependant, tant que les problèmes de longues heures et de coûts de déplacement existent toujours, ces politiques ne fonctionneront pas.

Cet article est republié à partir de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lire l'article original.