À l'aide de ces observations d'aéronefs et de navires, l'équipe a effectué une analyse inverse, qui est basé sur des simulations numériques du transport atmosphérique, et a estimé que la quantité de carbone émise par l'Asie équatoriale en septembre-octobre 2015 était de 273 Tg C. La validité de l'analyse basée sur la simulation a été soigneusement évaluée en comparant les concentrations atomiques simulées avec celles des observations, pas seulement pour le CO 2 , mais aussi pour le monoxyde de carbone, qui a été utilisé comme proxy pour les sources de combustion. En réalité, cette estimation est légèrement inférieure aux estimations des études précédentes. Cependant, les émissions de près de 300 Tg C pour seulement deux mois sont extraordinaires car comparables aux émissions annuelles de CO 2 émissions du Japon.

"Notre analyse est la première étude qui a utilisé des observations de haute précision in situ pour estimer les émissions induites par le feu de l'Asie équatoriale pour 2015, ce qui contribue à améliorer notre compréhension de la combustion de la biomasse dans cette région. On considère que la combustion de la biomasse ici est dominée par les incendies dans les tourbières, qui a une densité de carbone remarquablement élevée. Parce que l'Asie équatoriale a une quantité importante de tourbières, la région a un rôle distinct dans le cycle mondial du carbone malgré sa faible couverture terrestre, " a déclaré Yosuke Niwa (NIES &IRM), le principal auteur de l'étude.

Akihiko Ito (NIES), un co-auteur de l'étude qui travaille sur les simulations de la biosphère terrestre, mentionné, "Les tourbières se forment sur des milliers d'années. Par conséquent, il est difficile de restituer le carbone dans les tourbières brûlées. Pendant ce temps, les forêts pourraient récupérer en prenant du CO 2 de l'atmosphère. Cependant, tel CO 2 l'absorption par la repousse de la forêt ne serait pas assez importante si la terre brûlée était convertie en champ de culture ou si des incendies se produisaient fréquemment au même endroit.

Toshinobu Machida (NIES), le porteur du projet CONTRAIL, mentionné, "Il est important de continuer à surveiller le CO atmosphérique 2 concentration. Malgré les circonstances difficiles dues à la pandémie de COVID-19, ces observations se poursuivent grâce aux grands efforts des sociétés commerciales qui exploitent l'avion et le navire. Pour fournir des informations utiles pour atténuer le changement climatique, nous continuerons ces observations pendant de nombreuses années à venir."