Ella Shone sert un client à partir de son flotteur à lait électrique converti en magasin zéro déchet qui amène les achats « sans emballage » aux portes des gens.
Le petit camion électrique d'Ella Shone livrait du lait, mais maintenant elle le conduit dans Londres, vendre des produits d'épicerie et des articles ménagers sans emballages en plastique.
La femme de 32 ans a acheté son "camion de recharge" l'année dernière après que le premier verrouillage du coronavirus l'a amenée à réfléchir à des moyens innovants de réduire les déchets.
Elle a trouvé beaucoup de demande pour son service, avec des clients qui ramassent des produits d'épicerie secs tels que des lentilles ou remplissent des bouteilles dans de grands distributeurs de vinaigre ou de détergent à lessive.
Un jour de pluie en mai, le joueur de 32 ans a parcouru huit arrêts dans le quartier en plein essor de Hackney, dans le nord-est de Londres.
"C'est très simple :c'est un peu comme une balade en karting, " dit-elle à propos de la conduite du camion, qui a une vitesse maximale de 30 miles (48 kilomètres) par heure.
Mais elle a admis que la direction peut devenir "un peu cahoteuse".
À un arrêt, trois clients ont acheté de la mangue séchée, Pâtes, raisins secs et shampoing.
La boutique mobile a été créée pour amener les achats « sans emballage » à la porte des gens, exploiter une demande croissante de livraisons pendant les restrictions de séjour à domicile.
"J'ai senti qu'il y avait un besoin de rendre les choses plus faciles, pour le rendre plus accessible, plus visible, " elle a dit.
Néanmoins, elle n'était pas immédiatement sûre que son idée était viable.
Les véhicules électriques étaient autrefois couramment utilisés par les laitiers et les laitières pour livrer des bouteilles de lait frais sur le pas de la porte des ménages.
"Quand j'ai commencé ça, Je pensais que j'étais devenu un peu fou en congé", a-t-elle admis.
Pendant le confinement, Shone était en congé subventionné par le gouvernement de son travail dans les ventes dans une entreprise produisant des condiments durables.
Elle a décidé d'acheter le camion avec l'argent qu'elle a économisé pendant le confinement, désireux d'offrir une « expérience de magasinage communautaire ».
Les livraisons par camion ont été lancées en août de l'année dernière et les clients peuvent réserver un arrêt en ligne.
Les véhicules électriques, communément appelés chars à lait, étaient autrefois couramment utilisés par les laitiers et les laitières pour livrer des bouteilles de lait frais sur le pas de la porte des ménages.
Les clients les ont retournés pour être réutilisés et Shone dit que son camion provoque une réaction « nostalgique ».
Mais elle répond à des préoccupations très actuelles sur les emballages plastiques, qui se désagrège avec le temps, créant une pollution microplastique omniprésente.
L'activisme ciblant les gouvernements et les entreprises peut aider, elle a dit, mais a ajouté:"Je pense qu'il y a beaucoup à faire au niveau des consommateurs."
Ella Shone dit que son camion provoque une réaction « nostalgique ».
Pandémie « réveil »
Le Royaume-Uni est le deuxième producteur mondial de déchets plastiques par personne derrière les États-Unis, selon Greenpeace.
Une étude publiée en janvier par Greenpeace et l'Environmental Investigation Agency a révélé que les 10 plus grandes chaînes de supermarchés du Royaume-Uni ont réduit leur utilisation de plastique de seulement 1,6% en 2019, malgré les promesses de changement.
Shone est néanmoins optimiste quant à la motivation des gens à réduire le gaspillage d'emballages.
« Pendant la pandémie, il y a eu un peu de recul vers l'usage unique (plastique) simplement parce que les gens ont peur de réutiliser quelque chose qui pourrait entraîner la transmission du COVID-19, " elle a dit.
"Mais à contre-courant, Je pense qu'il y a eu une prise de conscience en termes de responsabilité vis-à-vis de l'environnement."
En avril, elle a collecté 15 £, 000 (21 $, 000) via une campagne de financement participatif, ce qui lui a permis d'ajouter plus d'étagères à son flotteur. Elle a également quitté son emploi précédent.
Finalement, Shone aimerait voir une interdiction des emballages en plastique à usage unique.
"Il y a tellement de domaines où le plastique est complètement inutile et le gouvernement ne réglemente pas ce que les entreprises sont autorisées à faire, " elle a dit.
"Et l'infrastructure de recyclage est également assez terrible."
© 2021 AFP
