"Les incitations qui contribuent à accélérer le déploiement des voitures électriques et des énergies renouvelables et soutiennent la marche et le vélo dans les villes sont particulièrement opportunes compte tenu des perturbations importantes observées dans le secteur des transports cette année."

La baisse des émissions semble plus prononcée aux États-Unis (-12%) et dans les pays de l'UE27 (-11%), où les restrictions COVID-19 ont accéléré les réductions précédentes des émissions dues à l'utilisation du charbon. Il apparaît le moins prononcé en Chine (-1,7%), où l'effet des restrictions COVID-19 sur les émissions s'est produit en plus de la hausse des émissions. En outre, les restrictions en Chine sont intervenues au début de l'année et étaient plus limitées dans leur durée, donner à l'économie plus de temps pour se redresser.

Au Royaume-Uni, qui a introduit pour la première fois des mesures de verrouillage en mars, les émissions devraient diminuer d'environ 13 %. La forte diminution des émissions au Royaume-Uni est due aux restrictions de verrouillage étendues et à la deuxième vague de la pandémie.

En Inde, où le CO fossile 2 les émissions devraient diminuer d'environ 9 %, les émissions étaient déjà inférieures à la normale fin 2019 en raison des turbulences économiques et de la forte production hydroélectrique, et l'effet COVID-19 se superpose potentiellement à cette tendance changeante.

Pour le reste du monde, l'effet des restrictions COVID-19 s'est produit en plus de l'augmentation des émissions, les émissions devraient diminuer d'environ 7 % cette année.

Globalement, le pic de la baisse des émissions en 2020 s'est produit dans la première quinzaine d'avril, quand les mesures de confinement étaient à leur maximum, en particulier en Europe et aux États-Unis.

Émissions de l'industrie, par exemple la production de métal, produits chimiques, et fabrication, réduit jusqu'à un tiers pendant le confinement COVID-19 au printemps. Cependant, ils pourraient déjà être revenus à près ou même au-dessus des niveaux de 2019 à l'heure actuelle.

Malgré une baisse des émissions en 2020, le niveau de CO 2 dans l'atmosphère continue de croître - d'environ 2,5 parties par million (ppm) en 2020 - et devrait atteindre 412 ppm en moyenne sur l'année, 48 % au-dessus des niveaux préindustriels.

Chercheur principal Pr Pierre Friedlingstein, de l'Université d'Exeter, a déclaré :« Bien que les émissions mondiales n'aient pas été aussi élevées que l'année dernière, ils s'élevaient tout de même à environ 39 milliards de tonnes de CO 2 , et inévitablement conduit à une nouvelle augmentation du CO 2 dans l'atmosphère. Le CO atmosphérique 2 niveau, et par conséquent le climat mondial, ne se stabilisera que lorsque le CO global 2 les émissions sont proches de zéro."

Les estimations préliminaires basées sur les émissions des incendies dans les zones de déforestation indiquent que les émissions dues à la déforestation et à d'autres changements d'affectation des terres pour 2020 sont similaires à celles de la décennie précédente, à environ 6 GtCO2. Environ 16 GtCO2 ont été libérés, principalement de la déforestation, tandis que l'absorption de CO 2 de la repousse sur des terres gérées, principalement après l'abandon de l'agriculture, était d'un peu moins de 11 GtCO2. Des mesures pour mieux gérer les terres pourraient à la fois stopper la déforestation et contribuer à augmenter le CO 2 couler de la repousse.

Les incendies de déforestation ont été inférieurs cette année par rapport aux niveaux de 2019, qui a connu les taux de déforestation les plus élevés en Amazonie depuis 2008. En 2019, les incendies de déforestation et de dégradation étaient environ 30% supérieurs à la décennie précédente, tandis que d'autres émissions tropicales, principalement d'Indonésie, étaient deux fois plus importantes que la décennie précédente parce que des conditions exceptionnellement sèches ont favorisé le brûlage de la tourbe et la déforestation.

Les puits de carbone terrestres et océaniques continuent d'augmenter parallèlement aux émissions, absorbant environ 54 % du total des émissions d'origine humaine.

Les données du Global Carbon Budget 2020 sont publiées aujourd'hui dans la revue Données scientifiques du système terrestre .