L'épave du super pétrolier Amoco-Cadiz est devenue un repaire populaire pour les plongeurs
Quarante ans après son naufrage, les restes d'un super pétrolier naufragé au large du nord-ouest de la France sont devenus un lieu de prédilection pour les plongeurs lorsque le temps le permet.
Le 16 mars, 1978, le pétrolier Amoco Cadiz s'est échoué au large des côtes bretonnes, provoquant l'une des pires catastrophes de pollution par les hydrocarbures au monde.
Le 227, un tanker de 000 tonnes s'est brisé sur les récifs au large du petit port de pêche de Portsall, couvrant des miles de côtes dans le pétrole.
Sa coque, brisée en trois parties rouillées séparées et maintenant couvertes d'algues, s'enfonce lentement dans les fonds marins.
Des milliers de soldats et de volontaires ont passé trois mois à nettoyer 360 kilomètres (220 miles) de côtes et à essayer de sauver des centaines d'oiseaux marins enduits d'huile.
Les maires locaux et les autorités régionales ont passé 14 ans ligotés devant les tribunaux avant d'obtenir une indemnisation de la société américaine qui exploitait le navire.
La coque recouverte d'algues de l'Amoco Cadiz s'enfonce lentement dans les fonds marins
L'épave de l'Amoco-Cadiz se trouve à 25 mètres sous la mer au large de Portsall, nord-est de la France
L'ancre de l'Amoco-Cadiz se trouve à l'entrée du port de Portsall
© 2018 AFP
