L'intérêt des acheteurs pour les véhicules électriques, ou VE, est en hausse. Selon les données du Pew Research Center en 2021, 40 % des non-propriétaires de VE sont très ou assez susceptibles d'acheter un VE comme prochain véhicule. Mais bon nombre des derniers modèles sont également chers; un pick-up Rivian R1T, par exemple, commence à plus de 70 000 $ et peut facilement coûter plus de 90 000 $.

Heureusement, il existe des véhicules électriques moins chers sur le marché, et deux choix convaincants sont la Nissan Leaf et la Chevrolet Bolt EV.

La Nissan Leaf est le véhicule électrique d'avant-garde pour les personnes souhaitant un trajet zéro émission à bas prix. Le modèle 2023 commence à 28 895 $, frais de destination compris, et le modèle Leaf Plus avec une autonomie plus longue a un prix de départ de 36 895 $.

Chevy a aussi un œil sur la valeur. La Bolt EV coûtait plus de 30 000 $, mais pour l'année modèle 2023, Chevrolet a baissé le prix de départ à 26 595 $. Même un modèle bien équipé, le Bolt EV 2LT, culmine à environ 31 000 $.

Lequel est le meilleur achat ? Les experts automobiles d'Edmunds ont comparé les deux véhicules électriques pour le savoir.

PUISSANCE, AUTONOMIE ET ​​RECHARGE

Les véhicules électriques à petit budget étaient autrefois connus pour leur courte autonomie et leur faible puissance, mais ce n'est pas tout à fait le cas avec ces rivaux. La Leaf S à courte portée produit 147 chevaux et a une autonomie estimée par l'EPA de 149 miles. Ces chiffres ne sont pas remarquables, mais le modèle SV Plus à plus longue autonomie contient un moteur électrique plus compétitif de 214 chevaux et une autonomie de 212 miles. Edmunds a également testé la Leaf Plus lors de ses tests d'autonomie dans le monde réel et a réussi à parcourir 237 miles avec une charge complète.

Le Bolt EV n'a qu'un seul modèle à choisir, et il dispose de 200 chevaux et d'une autonomie estimée à 259 miles par l'EPA. Il est également allé plus loin dans les tests en conditions réelles d'Edmunds :278 miles.

Les deux véhicules électriques peuvent être rechargés à domicile ou dans une borne de recharge rapide CC publique. Les temps de charge sont similaires à la maison, mais lorsqu'il est équipé de la plus grande batterie, le Leaf se charge plus rapidement à une station de charge rapide. Cependant, la Leaf dispose d'un port de charge de type CHAdeMO, qui peut ne pas être pris en charge par toutes les stations de charge rapide.

Vainqueur :Bolt EV

TECHNOLOGIE ET ​​FONCTIONNALITÉS

Ces véhicules électriques économiques sont étonnamment bien équipés en technologie et autres fonctionnalités. Les deux modèles Leaf ont un grand écran tactile de 8 pouces et prennent en charge l'intégration des smartphones Apple CarPlay et Android Auto. La Leaf S de base est livrée en standard avec plusieurs aides à la conduite avancées et le modèle SV Plus ajoute le système ProPilot Assist, qui combine un régulateur de vitesse adaptatif et un centrage de voie pour une conduite plus facile sur autoroute. Les sièges en cuir ou un système audio amélioré ne sont pas proposés.

Le Bolt EV contient un écran tactile plus grand de 10,2 pouces avec des graphismes plus nets. La garniture 1LT de base de la Bolt EV est livrée avec moins d'aides à la conduite, mais la garniture 2LT supérieure coûte à peu près le même prix que la Leaf S de base et ajoute plus d'aides à la conduite et des sièges en cuir. Il peut également être équipé en option d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'un système audio Bose pour pas beaucoup plus.

Vainqueur :Bolt EV

CONDUITE ET CONFORT

Les deux véhicules électriques sont rapides en ville et offrent une accélération similaire de 0 à 60 mph. La conduite à une pédale, qui vous permet de ralentir le véhicule en relâchant la pédale d'accélérateur, peut être effectuée dans l'un ou l'autre des véhicules électriques. Cela peut faciliter la conduite et augmenter l'autonomie.

En termes de confort, la Leaf a des sièges avant plus favorables que la Bolt, et elle offre une conduite plus douce. La conduite de la Bolt EV est toujours assez confortable, mais contrairement à la Leaf, les routes accidentées et les nids-de-poule peuvent créer une conduite agitée et occupée. Sans moteurs à essence bruyants, vous pourriez penser que le bruit de la route et du vent est répandu, mais les deux véhicules électriques font un excellent travail en réduisant au minimum le bruit extérieur.

Gagnant :Feuille

ESPACE PASSAGERS ET ESPACE DE CHARGEMENT

Les Leaf et Bolt EV sont très pratiques grâce à leurs styles de carrosserie à hayon. La plus grande différence est l'espace de chargement. Derrière les sièges arrière, les 23,6 pieds cubes d'espace de chargement de la Leaf battent les 16,6 pieds cubes de la Bolt EV. La chambre des passagers est similaire. L'espace pour la tête et les épaules est presque identique à l'avant et à l'arrière, mais la Bolt EV offre plus d'espace pour les jambes à l'avant et à l'arrière. En fin de compte, le meilleur choix ici dépend de ce dont vous avez le plus besoin.

Vainqueur :égalité

EDMUNDS DIT :

Avec un prix de départ inférieur à celui de la Leaf S à courte portée de base et nettement inférieur à celui du modèle SV Plus, la Bolt EV remporte cette comparaison. Les acheteurs potentiels de Bolt voudront peut-être attendre jusqu'en 2023, date à laquelle il sera à nouveau éligible à un crédit d'impôt pour VE jusqu'à 7 500 $ grâce à la loi sur la réduction de l'inflation. Cela fait du Bolt une option encore plus abordable. Mais ce n'est pas seulement une question de prix; la Bolt EV l'emporte également avec son autonomie plus longue et son système d'infodivertissement supérieur. + Explorer plus loin

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