L'opérateur ferroviaire espagnol Renfe a annoncé jeudi avoir signé un accord de 6 milliards de dollars avec le développeur ferroviaire américain Texas Central pour concevoir, construire et exploiter une ligne ferroviaire à grande vitesse aux États-Unis.

Dans un rapport, Le ministère espagnol des Transports a déclaré que l'accord de 5,5 milliards d'euros (5,9 milliards de dollars) verrait Renfe travailler aux côtés de son partenaire américain pour développer et exploiter une ligne entre Houston et Dallas qui deviendra opérationnelle en 2026.

Les deux cabinets ont signé un avant-accord mais celui-ci est encore en phase de projet, dit Renfe, L'opérateur ferroviaire national espagnol.

La société italienne de construction et d'ingénierie Salini Impregilo sera en charge de la construction de la ligne de 386 kilomètres (240 milles), dit le communiqué.

Pour Renfe, la phase de conception et de construction du contrat s'élève à environ 311 millions de dollars, tandis que l'exploitation et l'entretien de la ligne de 2026 à 2042 devraient rapporter 5,6 milliards de dollars supplémentaires.

Décrit par Texas Central comme le « train à grande vitesse », le projet vise à relier les deux villes en moins de 90 minutes avec un arrêt à Brazos Valley.

Texas Central Partners est une société privée créée pour le projet ferroviaire, que Renfe a décrit comme la toute première ligne à grande vitesse aux États-Unis.

La société américaine Amtrak exploite des trains Acela entre Boston et Washington, mais qui, selon elle, peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 150 milles à l'heure.

© 2020 AFP