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  • Air Canada manque ses prévisions de bénéfices en raison de l'immobilisation du 737 MAX

    Malgré de solides bénéfices, Air Canada affirme que ses opérations ont été perturbées par l'immobilisation de sa flotte d'avions de ligne Boeing 737 MAX

    Air Canada a affiché mardi des revenus d'exploitation records et de solides bénéfices, mais des prévisions manquées, qu'il a imputé à l'échouement des avions de ligne 737 MAX de Boeing au cours des huit derniers mois.

    Le transporteur phare du pays a été contraint de mettre ses 36 appareils MAX au ralenti en mars à la suite d'un accident d'Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts. et après qu'un MAX exploité par la compagnie aérienne indonésienne Lion Air ait plongé dans la mer de Java des mois plus tôt, tuant tous les 189 à bord.

    L'ensemble de la flotte mondiale de Boeing, composée de près de 400 avions MAX, est depuis hors service.

    Air Canada a déclaré dans son rapport du troisième trimestre qu'elle ne prévoyait pas remettre ses avions MAX en service avant au moins la mi-février.

    Mais il a également refusé d'ajuster ses objectifs financiers à long terme, disant qu'il reste optimiste que l'immobilisation des avions MAX sera bientôt levée.

    Dans un rapport, Le président d'Air Canada, Calin Rovinescu, a déclaré que l'immobilisation du MAX avait causé « de sérieuses perturbations à nos opérations et à notre structure de coûts ».

    "Le retrait d'un avion prévu de 36 737 MAX au cours de notre haute saison estivale a coûté cher à un organisme financier, route, produit, et des ressources humaines et la mise à la terre nous empêche de réaliser notre plein potentiel, " il a dit.

    Au troisième trimestre, Air Canada a affiché des revenus de 5,5 milliards de dollars canadiens (4,2 milliards de dollars américains), contre 5,4 milliards de dollars canadiens un an plus tôt.

    Son bénéfice net de 636 millions de dollars canadiens (487 millions de dollars américains) ou de 2,27 dollars canadiens (1,74 $ US) par action au cours du trimestre clos le 30 septembre, cependant, était en baisse par rapport à 702 millions de dollars canadiens et a manqué les attentes des analystes de 2,35 dollars canadiens par action.

    Pour s'assurer qu'Air Canada dispose d'une capacité suffisante au cours de l'hiver à venir, il a déclaré avoir loué deux Airbus A330.

    © 2019 AFP




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