Démonstration d'alerte aux feux de détresse sur XC40. Crédit :Volvo
La communication de véhicule à véhicule est dans l'esprit de l'industrie automobile comme un élément technologique important déterminant notre avenir de conduite sûre. Les discussions autour des « voitures connectées » de véhicule à véhicule concernent toutes les voitures qui communiquent entre elles et avec leur environnement.
Volvo attire l'attention sur son annonce. Volvo étend les alertes de voitures connectées à travers l'Europe, dans un plan où la technologie des voitures connectées sera sur tous les véhicules modèles 2020 en Europe. Certains modèles plus anciens peuvent être modernisés pour utiliser la technologie. La technologie de sécurité permet aux automobiles Volvo de partager des signaux chaque fois qu'un véhicule allume ses feux de détresse pour mettre en évidence les obstacles potentiels, routes glissantes ou autres dangers, mentionné Autoblog .
« La semaine prochaine [l'annonce est datée du 15 avril], les fonctionnalités seront disponibles pour les conducteurs Volvo dans toute l'Europe.
Le blog Advanced Mobility Project a écrit qu'avec des informations relayées à d'autres véhicules équipés de la technologie, les automobilistes qui s'approchent peuvent être alertés "d'éventuels ralentissements de la circulation, routes glissantes et autres risques pour la sécurité. Volvo affirme que le système de véhicule à véhicule est particulièrement utile dans les virages sans visibilité et sur la crête des routes vallonnées. »
Andrew Krok, Roadshow , a déclaré que la technologie avait été installée en 2016 dans certains de ses véhicules, mais limité à la Suède et à la Norvège. Maintenant, tout le monde à travers l'Europe peut profiter de cette technologie. Les supporters pensent que cela pourrait aider plus de gens à éviter les accidents.
Comme dans le communiqué de presse, L'alerte aux feux de détresse et l'alerte aux routes glissantes ont été introduites pour la première fois en 2016 sur les voitures de la série 90 de Volvo en Suède et en Norvège. Ces fonctionnalités seront disponibles pour les conducteurs Volvo dans toute l'Europe.
L'alerte aux feux de détresse, mentionné Autoblog , envoie un signal aux voitures Volvo à proximité connectées au service cloud chaque fois qu'un conducteur dans une Volvo équipée allume les feux de détresse. Il sert d'avertissement pour les autres conducteurs afin d'éviter les accidents potentiels.
Comme son nom l'indique, L'alerte de route glissante peut informer un conducteur des conditions routières actuelles et de celles qui se trouvent devant lui. Il collecte anonymement des informations sur la surface de la route des voitures qui précèdent. Les conducteurs qui s'approchent d'une section de route glissante sont avertis à l'avance.
Aux Etats-Unis, la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a déclaré que « les technologies des véhicules connectés fourniront aux conducteurs les outils dont ils ont besoin pour anticiper les accidents potentiels et réduire considérablement le nombre de vies perdues chaque année ».
L'autre élément de cette nouvelle est que Volvo, mentionné Autoblog , a annoncé qu'il faisait ce qu'il avait appris sur la sécurité au cours de plus de 40 ans de recherche, segmenté par décennie, accessible au public dans une bibliothèque numérique, à l'usage des constructeurs automobiles. Volvo espère que cela conduira à des voitures plus sûres pour tout le monde.
"Volvo souhaite également que d'autres constructeurs automobiles et chercheurs utilisent ses propres recherches antérieures. En plus d'étendre sa technologie V2V, Volvo a annoncé lundi avoir ouvert une bibliothèque numérique centrale contenant toutes ses recherches passées en matière de sécurité. La recherche remonte aux années 1970 et couvre jusqu'en 2018, " dit Krok.
L'entreprise a exhorté l'industrie automobile à utiliser la bibliothèque numérique centrale dans l'intérêt de routes plus sûres pour tous.
Qu'en est-il des risques pour la sécurité routière posés par les conducteurs ivres ? Volvo a annoncé qu'à partir du début des années 2020, l'entreprise installera des caméras embarquées et d'autres capteurs qui surveillent le conducteur, et permettre à la voiture d'intervenir si un conducteur manifestement en état d'ébriété ou distrait risque un accident entraînant des blessures graves ou la mort.
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