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  • Les États-Unis enquêtent sur Kia, Hyundai à propos d'incendies sans collision

    Près de trois millions de véhicules des deux constructeurs pourraient être rappelés après des enquêtes ouvertes le 29 mars dont 1,7 million de Kias et 1,3 million de Hyundai.

    Les autorités américaines ont déclaré lundi avoir ouvert deux enquêtes distinctes sur les constructeurs automobiles Kia et Hyundai après en avoir reçu plus de 3, 100 plaintes de « incendies sans collision » affectant des véhicules des deux constructeurs.

    Les incidents sont liés à un décès et à plus de 100 blessés à ce jour, selon le régulateur du transport routier de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

    Près de trois millions de véhicules des deux constructeurs pourraient être rappelés après des enquêtes ouvertes le 29 mars :1,7 million de Kia Optima, Sorentos et les âmes, et près de 1,3 million de Hyundai Sonata et Santa Fes.

    Un mort et 77 blessés sont liés aux véhicules Kia, tandis que 26 blessures sont liées aux Hyundai.

    Aucun des deux constructeurs n'a immédiatement répondu à une demande de commentaire de l'AFP.

    Après avoir été initialement alerté du problème des incendies en 2018 par le groupe de défense des consommateurs du Center for Auto Safety (CAS), les régulateurs ont demandé des informations sur « tous les incendies liés au moteur et non liés au moteur » affectant les véhicules des deux constructeurs, a déclaré la NHTSA.

    "Avec un peu de chance, cette étape entraînera rapidement l'émission d'un rappel dans les plus brefs délais. La réalité est que les enquêtes prolongées ne protègent pas les propriétaires de Kia et de Hyundai - cela nécessite des rappels qui se traduisent par des réparations efficaces, " Le directeur exécutif de la CAS, Jason Levine, a déclaré dans un communiqué.

    Un mort et 77 blessés ont été liés aux véhicules Kia, tandis que 26 blessures sont liées à des Hyundai à la suite d'« incendies non liés à un accident »

    « Il est grand temps que tous les pouvoirs du gouvernement fédéral soient mis à contribution pour expliquer pourquoi tant de milliers de véhicules Kia et Hyundai ont été impliqués dans des incendies sans collision, " dit Levine.

    Ce n'est pas la première fois que des véhicules Kia et Hyundai subissent des incendies inattendus, selon la NHTSA :environ six millions de leurs véhicules combinés ont été touchés depuis 2015, seulement environ 2,4 millions d'entre eux ont été rappelés pour réparation.

    © 2019 AFP




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