Boeing a trouvé un autre problème logiciel qui doit être corrigé sur ses jets 737 Max, et la découverte explique pourquoi le constructeur aéronautique retarde son calendrier de remise en vol des avions.

Vendredi, un porte-parole de Boeing a qualifié cela de "problème relativement mineur" et a déclaré que le constructeur d'avions avait déjà un correctif en préparation.

Le porte-parole, Charles Bickers, a déclaré que le dernier numéro ne fait pas partie du logiciel de contrôle de vol que Boeing s'efforce de mettre à niveau depuis des mois.

Ce logiciel, connu sous son acronyme MCAS, est soupçonné dans deux récents accidents mortels en Indonésie et en Éthiopie qui ont conduit les régulateurs à immobiliser l'avion dans le monde le mois dernier.

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