Le personnel de cabine de Ryanair de cinq pays européens se mettra en grève le 28 septembre menaçant des centaines de vols lors de la dernière vague de luttes acharnées entre les syndicats et la direction de la compagnie aérienne à bas prix.

Personnel de Belgique, les Pays-Bas, Italie, L'Espagne et le Portugal ont annoncé un arrêt de 24 heures qui, selon les syndicats, sera la plus grande grève de l'histoire du transporteur irlandais.

Travailleurs de Ryanair—pilotes, personnel au sol et personnel de cabine – exigent de meilleures conditions de travail et souhaitent que leurs contrats soient basés sur la loi de leur pays de résidence plutôt que sur l'Irlande.

"Malheureusement, les discussions se poursuivent sans résultat, " Yves Lambot du syndicat belge CNE a déclaré à l'AFP, décrivant les négociations avec la direction de Ryanair.

"Ils ont promis de transformer nos contrats en contrats nationaux d'ici 2022. C'est trop tard pour nous. Nous voulons 2019."

Un groupe de syndicats des cinq pays a publié une déclaration après s'être réuni à Bruxelles accusant la compagnie aérienne de ne pas respecter la loi et de promouvoir une "culture de l'intimidation", affirmant que la direction était "incapable de maintenir une conversation significative pendant les pourparlers".

La nouvelle du nouveau débrayage intervient juste un jour après que le transporteur irlandais a été contraint d'annuler 150 des 400 vols à destination et en provenance d'Allemagne en raison de la grève des pilotes et du personnel de cabine là-bas.

Ryanair a qualifié l'arrêt allemand d'"inacceptable" et "inutile" et peu de temps avant l'annonce de la nouvelle action, la compagnie aérienne a insisté sur le fait que les syndicats échoueraient dans leur tentative de provoquer le "chaos des voyages".

"L'écrasante majorité des vols et services de Ryanair ce jour-là fonctionneront normalement, " Kenny Jacobs, directeur du marketing de la société, a déclaré dans un communiqué.

Le directeur général coloré de Ryanair, Michael O'Leary, a adopté un ton typiquement combatif après la grève allemande, jurant de ne pas céder aux pressions syndicales.

"Nous ne sommes pas easyJet, nous ne nous retournerons pas à chaque fois que nous sommes menacés de grève, " O'Leary a déclaré aux journalistes à Londres, se moquer d'un transporteur à bas prix rival.

Ryanair se heurte aux représentants des travailleurs depuis qu'elle a pris l'année dernière une mesure sans précédent pour commencer à reconnaître les syndicats dans le but d'éviter des grèves généralisées de Noël.

Le mois dernier, Les pilotes de Ryanair dans cinq pays européens, dont l'Allemagne, ont organisé leur tout premier débrayage simultané, causant quelque 400 annulations de vols et un chaos de voyage pour 55, 000 passagers.

La compagnie aérienne affiche des coûts par passager inférieurs à ceux de ses concurrents et envisage des bénéfices d'environ 1,25 milliard d'euros (1,45 milliard de dollars) cette année, mais le personnel se plaint depuis longtemps de gagner moins que ses homologues des transporteurs concurrents.

Un autre problème majeur des travailleurs basés dans les pays européens est le fait que Ryanair les emploie en vertu de la législation irlandaise.

Ils disent que cela crée une énorme insécurité pour eux, bloquant leur accès aux prestations de l'État dans leur propre pays.

Ryanair rétorque qu'elle a déjà proposé d'importantes augmentations de salaire et davantage de contrats locaux.

© 2018 AFP