Uber, qui a suspendu ses essais de voitures autonomes pendant quatre mois à la suite d'un accident mortel, dit qu'il reprendra les tests mais avec un conducteur au volant en tout temps, recueillir des données sur la sécurité
Uber a déclaré mardi qu'il faisait le premier pas vers le redémarrage de son programme de covoiturage autonome, remettre ses voitures autonomes sur la route en "mode manuel, " avec un chauffeur au volant en tout temps.
Le géant du covoiturage a déclaré que ses véhicules spécialement équipés seraient de nouveau en service pour la première fois depuis la suspension des tests à la suite d'un accident mortel en Arizona.
"Nous commençons par les voitures en mode manuel, avec un spécialiste de mission assis au volant et contrôlant manuellement le véhicule en tout temps, " Uber a déclaré dans un communiqué annonçant les nouveaux tests à Pittsburgh, Pennsylvanie.
« Alors que nous sommes impatients de reprendre les tests de notre système de conduite autonome, nous considérons la conduite manuelle comme une première étape importante dans le pilotage de ces garanties. »
Les tests permettront à Uber de collecter des données sur différents scénarios qui seront recréés dans des simulations informatiques, et également développer une cartographie plus précise pour les véhicules.
Uber a suspendu ses tests de conduite autonome dans plusieurs endroits aux États-Unis après l'accident de mars en Arizona qui a tué un piéton.
Le National Transportation Safety Board a déclaré dans un rapport préliminaire en mai que les capteurs de la voiture avaient détecté le piéton six secondes avant l'accident mais n'avaient pas activé le freinage d'urgence.
Le NTSB a déclaré que les ingénieurs d'Uber avaient désactivé un système de freinage d'urgence automatique "pour réduire le potentiel de comportement erratique du véhicule".
La piétonne était vêtue de vêtements sombres et poussait un vélo dépourvu de réflecteurs latéraux lorsqu'elle a traversé une section de la chaussée non éclairée.
Uber a déclaré que lors des nouveaux tests à Pittsburgh, les véhicules autonomes disposeront d'un système de surveillance du conducteur "pour s'assurer que les spécialistes de mission restent attentifs au volant".
Le système enverra une alerte sonore s'il détecte une inattention du conducteur.
Uber a déclaré que ses systèmes automatisés d'évitement des collisions resteraient activés pendant la conduite manuelle, activant le freinage d'urgence lorsqu'il détecte un accident potentiel.
© 2018 AFP
