Lufthansa est apparue comme le candidat numéro un pour reprendre Alitalia lundi après qu'un ministre du gouvernement italien a qualifié l'offre de la compagnie aérienne allemande de "la plus prometteuse".

Le gouvernement italien est à la recherche de nouveaux investisseurs pour sa compagnie aérienne phare en difficulté depuis qu'elle a entamé une procédure d'insolvabilité l'année dernière, frappés par la concurrence des opérateurs low-cost.

La situation est encore compliquée par les élections générales peu concluantes de mars, dont aucun nouveau gouvernement n'a encore été trouvé.

« Alitalia est encore fragile et a besoin d'un partenaire. Il y a une chance de travailler sur ces offres et d'arriver à une solution structurelle qui ne coûte rien de plus aux contribuables, », a déclaré le ministre du Développement économique Carlo Calenda au quotidien La Repubblica.

"Objectivement parlant, cependant, L'offre de Lufthansa est la plus prometteuse."

Il a été placé sous administration spéciale en mai après que le personnel a rejeté les plans de réduction 1, 700 emplois et salaires, et la semaine dernière a fait l'objet de trois manifestations d'intérêt, avec la compagnie aérienne britannique à bas prix EasyJet, l'une des autres compagnies enthousiastes.

EasyJet a présenté une « manifestation d'intérêt révisée pour une Alitalia restructurée, dans le cadre d'un groupement, " sans donner plus de détails.

Les médias italiens ont affirmé que la société de capital-investissement Cerberus et la compagnie aérienne américaine Delta étaient les partenaires d'EasyJet et que la troisième manifestation d'intérêt avait été soumise par la compagnie aérienne hongroise Wizz Air, qui a refusé de commenter lorsque l'AFP l'a interrogé à ce sujet.

Cependant, Calenda a déclaré que toute vente était subordonnée à la sortie d'un nouveau gouvernement de l'impasse politique.

Deux séries de consultations tenues par le président italien Sergio Mattarella n'ont abouti à rien, comme le Mouvement cinq étoiles (M5S) anti-establishment et une coalition de droite dirigée par la Ligue d'extrême droite se querellent sur qui devrait diriger un nouveau gouvernement et à quelles conditions.

"Italien"

La date limite de vente d'Alitalia était à l'origine la fin de ce mois, mais le gouvernement publiera un décret dans les semaines à venir repoussant ce délai d'environ six mois pendant que Mattarella cherche une solution à l'impasse.

"Nous avons besoin d'un nouveau gouvernement, sinon les investisseurs n'achèteront pas, " dit Calenda à La Repubblica.

Cependant, la Ligue et le M5S ont voulu conserver l'"italianité" d'Alitalia, quels employés environ 11, 000 personnes.

La semaine dernière, un porte-parole de Lufthansa a déclaré à l'AFP avoir "soumis un document décrivant des idées pour une 'NewAlitalia' restructurée", tout en précisant qu'Alitalia telle qu'elle est aujourd'hui "n'est pas intéressante".

Le porte-parole a déclaré que si le document était suffisamment bien reçu, "on peut imaginer d'autres discussions".

Le groupe Lufthansa, qui comprend Lufthansa, Eurowings, Suisse, Brussels Airlines et Austrian Airlines ont annoncé des bénéfices records pour 2017 le mois dernier, célébrant une année au cours de laquelle il a mis fin à un différend avec les pilotes et acquis des parties de son rival défunt Air Berlin.

Les bénéfices nets ont augmenté de 33,1% pour atteindre 2,36 milliards d'euros (2,92 milliards de dollars), supérieur aux 2,28 milliards prédits par les analystes et salué par le directeur général Carsten Spohr comme le "meilleur résultat de l'histoire de notre entreprise".

Cependant Lufthansa demande aux commissaires chargés de gérer Alitalia de procéder à une profonde restructuration avant toute éventuelle acquisition.

La semaine dernière, Calenda a accueilli une proposition améliorée de Lufthansa, « tant au niveau du maintien des liaisons intercontinentales que du personnel ».

Les médias italiens affirment que Lufthansa a réduit le nombre d'emplois dans l'aviation qu'elle souhaite supprimer à 4, 000 des 8 actuels, 400. Auparavant, il aurait prévu le 6, 000 licenciements.

© 2018 AFP