Les tarifs douaniers sévères du président américain Donald Trump sur l'acier et l'aluminium augmentent les coûts pour le géant automobile américain General Motors, mais la société examine les retombées, a déclaré mardi le directeur général de GM.

"Il est clair que nous voulons maintenir l'abordabilité des véhicules. Nous constatons des augmentations de coûts, " La PDG Mary Barra a déclaré aux journalistes avant l'assemblée annuelle des actionnaires de la société.

"Nous travaillons dur pour comprendre l'impact" des tarifs, Elle a dit qu'il était trop tôt pour le dire avec certitude car il y a "beaucoup de pièces mobiles dans le commerce et l'industrie automobile est une entreprise très complexe".

Barra a également déclaré que les négociations visant à réorganiser l'Accord de libre-échange nord-américain, la prémisse de la chaîne d'approvisionnement automobile intégrée du continent, étaient incomplets, ce qui signifie que les perspectives étaient incertaines.

Le mois dernier, Trump a autorisé l'entrée en vigueur de taxes frontalières de 25 % sur l'acier et de 10 % sur l'aluminium pour les plus grands fournisseurs américains, provoquant des représailles du Canada, Europe et Mexique.

Les pourparlers de l'ALENA ont été suspendus à la demande des États-Unis d'augmenter le contenu fabriqué aux États-Unis dans les automobiles qui bénéficient d'un traitement en franchise de droits.

L'Institute for Supply Management a rapporté ce mois-ci que les tarifs et les menaces de contre-mesures faisaient déjà grimper les prix des métaux, provoquant des interruptions d'approvisionnement et des arriérés de commandes.

La Maison Blanche envisage également des tarifs sur les voitures importées, ce qui jetterait une clé dans des centaines de milliards de dollars de commerce transfrontalier annuel.

Barra a déclaré que malgré l'incertitude commerciale, l'entreprise n'avait jusqu'à présent pas eu à changer de cap à long terme.

"Nous n'avons pas été dans une position où nous avons dû changer nos plans, " elle a dit.

© 2018 AFP