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    Scandale Ghosn :ce que l’on sait
    Le scandale Carlos Ghosn fait référence à l'arrestation et aux problèmes juridiques ultérieurs de Carlos Ghosn, ancien président-directeur général de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Le scandale a éclaté en novembre 2018 lorsque Ghosn a été arrêté au Japon pour mauvaise conduite financière, abus de confiance et détournement des actifs de l'entreprise. Voici un résumé de ce que l’on sait du scandale :

    Arrestation au Japon :Le 19 novembre 2018, les procureurs japonais ont arrêté Ghosn et le directeur représentant de Nissan, Greg Kelly, pour avoir sous-déclaré la rémunération de Ghosn de 5 milliards de yens (44 millions de dollars) sur cinq ans dans les rapports financiers destinés aux régulateurs japonais.

    Licenciement de Nissan :Suite à l'arrestation, le conseil d'administration de Nissan a voté la destitution de Ghosn en tant que président-directeur général. Mitsubishi Motors, le troisième membre de l'alliance, l'a également démis de ses fonctions de président.

    Frais supplémentaires :En plus de l'accusation initiale, Ghosn a fait face à plusieurs autres allégations de mauvaise conduite financière, notamment l'utilisation des fonds de l'entreprise pour des dépenses personnelles et le détournement de fonds vers un homme d'affaires saoudien proche de lui.

    Évasion au Liban :En décembre 2019, Ghosn a réussi à fuir le Japon vers le Liban, pays qui n'a pas de traité d'extradition avec le Japon. Il a publié une déclaration affirmant qu'il était innocent et qu'il avait quitté le Japon pour échapper à « l'injustice et à la persécution politique ».

    Notice rouge :Interpol a publié une notice rouge concernant l'arrestation de Ghosn, demandant aux forces de l'ordre du monde entier de le localiser et de le détenir en attendant son extradition vers le Japon.

    Frais en France :Les autorités françaises ont également ouvert une enquête pénale contre Ghosn, axée sur des allégations liées à son utilisation des actifs de l'entreprise à des fins personnelles. En 2020, Ghosn a été inculpé en France de faute financière, d’abus de confiance et de blanchiment d’argent.

    Essai au Japon :Le procès de Ghosn au Japon a débuté en avril 2020. Il a plaidé non coupable de toutes les accusations et a maintenu son innocence tout au long de la procédure.

    Verdict :En mars 2022, un tribunal de Tokyo a déclaré Ghosn coupable d'avoir sous-estimé sa rémunération d'environ la moitié du montant allégué par les procureurs. Il a été condamné à deux ans et six mois de prison, ainsi qu'à une amende de 10 millions de yens (91 000 dollars).

    Libéré sous caution :Ghosn a été libéré sous caution en mars 2022 après que la Haute Cour de Tokyo lui a accordé une libération sous caution. Il reste au Japon en attendant le résultat de son appel contre sa condamnation.

    Le scandale Ghosn a eu un impact considérable sur l’industrie automobile et a suscité des inquiétudes quant aux pratiques de gouvernance des entreprises. Cela a conduit à des changements dans les structures de direction et de gestion de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et a suscité des discussions sur l'importance de la transparence et de la responsabilité dans les affaires.

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