L'une de ces équipes SAR spécialisées est le Fleet Diving Squadron de la Royal Navy, basé à Portsmouth, au Royaume-Uni. Composé de plongeurs hautement qualifiés, l’escadron est équipé d’équipements de pointe et peut se déployer rapidement n’importe où dans le monde. Ils sont souvent appelés à participer à des opérations de recherche et de sauvetage civiles et militaires, notamment celles impliquant des navires coulés.
Lorsqu'il est chargé d'un sinistre de yacht, le Fleet Diving Squadron suit une approche systématique pour maximiser les chances de retrouver et de sauver les survivants. Voici un aperçu de leur processus :
1. Évaluation initiale :
- L'équipe commence par recueillir des informations sur l'incident, telles que l'emplacement du navire, le nombre de personnes à bord et tout danger connu.
- Ils utilisent ces informations pour élaborer un plan complet pour l'opération de recherche et de sauvetage.
2. Reconnaissance et cartographie :
- Les plongeurs effectuent une reconnaissance approfondie de la zone pour comprendre l'environnement sous-marin, y compris la visibilité, la profondeur, les courants et les éventuels obstacles.
- Ils peuvent utiliser un sonar et d'autres technologies de cartographie sous-marine pour créer une carte détaillée de la zone de recherche.
3. Techniques de recherche :
- L'équipe de recherche utilise diverses techniques pour localiser le yacht coulé, notamment :
a) Inspection visuelle :Les plongeurs utilisent de puissantes lumières sous-marines pour rechercher visuellement les fonds marins.
b) Sonar à balayage latéral :Cette technologie émet des ondes sonores qui peuvent détecter des objets sous-marins et créer des images détaillées.
c) Magnétomètres :Ces appareils détectent les perturbations magnétiques provoquées par des objets métalliques, comme la coque d'un navire coulé.
4. Navigation et communication sous-marines :
- Les plongeurs utilisent des équipements de navigation sous-marine sophistiqués, tels que des GPS et des systèmes de navigation inertielle, pour localiser et naviguer avec précision dans la zone de recherche.
- Ils utilisent également des systèmes de communication spécialisés pour rester en contact avec l'équipe de support en surface et relayer les informations en temps réel.
5. Localisation du navire :
- Une fois le yacht coulé localisé, les plongeurs évaluent son état et déterminent la meilleure approche de sauvetage ou de récupération.
- Si des survivants sont piégés à l'intérieur, les plongeurs travaillent rapidement et soigneusement pour les extraire à l'aide d'outils et de techniques spécialisés.
6. Collecte de preuves :
- En plus de la recherche et du sauvetage, l'escadron de plongée de la flotte peut également être chargé de recueillir des preuves liées à l'incident.
- Il pourra s'agir de récupérer des effets personnels, du matériel ou tout autre élément susceptible de faire la lumière sur les circonstances du sinistre.
7. Analyse post-opérationnelle :
- Une fois l'opération terminée, l'équipe procède à une analyse approfondie pour identifier les enseignements tirés et les axes d'amélioration.
- Cela les aide à améliorer continuellement leurs capacités et leur efficacité pour les futures missions de recherche et de sauvetage.
Le travail des équipes SAR spécialisées comme le Fleet Diving Squadron est crucial pour répondre aux catastrophes de yachts et autres urgences maritimes. Leur expertise, leur formation et leur équipement de pointe leur permettent d'opérer en toute sécurité et efficacement dans des environnements sous-marins difficiles, apportant espoir et soutien aux personnes en détresse.
