Selon une étude menée par la Nottingham Business School, Nottingham Trent University, les jeunes voyageurs qui travaillent à temps plein et qui ressentent la pression de tirer le meilleur parti de leurs vacances sont plus susceptibles de s'engager dans des activités qui rendent leurs voyages moins durables.

L'étude examine si les technologies de voyage plus rapides, telles que l'avion ou le train à grande vitesse, déclenchent une réponse comportementale des touristes, ce qui peut entraîner des activités énergivores pendant les vacances, définies dans l'étude comme l'effet de rebond de l'utilisation du temps (TRE) dans le tourisme. /P>

Sur la base des données de plus de 400 voyageurs, les chercheurs ont classé les personnes en trois groupes :les explorateurs occupés, les personnes à la recherche de temps de qualité et les amateurs de temps de voyage, en fonction de leurs valeurs psychologiques et de la manière dont elles utilisent leur temps de vacances.

Ils ont constaté que les explorateurs occupés, représentés par des personnes plus jeunes qui travaillent à temps plein, préfèrent le voyage le plus rapide vers/depuis une destination afin de maximiser leur temps d'absence. Préférant les circuits organisés et un emploi du temps chargé, ce groupe est plus susceptible de voyager plus loin, de visiter de nouvelles destinations et de participer à des activités telles que les sports nautiques, les croisières fluviales urbaines et les tours en hélicoptère qui laissent une plus grande empreinte carbone.

En revanche, les demandeurs de temps de qualité sont généralement des personnes plus âgées et retraitées qui ont moins de contraintes de temps et financières. Ils accordent la priorité au temps de qualité en vacances et sont moins susceptibles de changer leur comportement en raison des gains de temps. Ils se caractérisent également par des habitudes de vacances prévisibles, préférant les vacances nationales aux destinations répétées, et sont moins enclins à se précipiter vers des activités et des attractions pendant leur absence, ce qui réduit leur consommation d'énergie et leur impact sur l'environnement.

Le groupe des amateurs de temps de trajet, situé entre les deux autres groupes en termes d'âge, comprend plus d'étudiants et d'employés à temps partiel par rapport aux autres groupes, et est étroitement lié au groupe aux revenus les plus faibles parmi les participants.

Alors que les amateurs de temps de voyage sont flexibles en termes de temps, leurs choix de voyage sont souvent déterminés par les coûts. Il a été constaté qu'ils appréciaient le plus le plaisir de voyager vers/depuis une destination, même en transports en commun, et avaient la préférence la plus élevée pour les vacances long-courriers dans tous les clusters.

Dans l'ensemble des grappes, les jeunes explorateurs occupés et les amateurs de temps de voyage ont montré plus de préférence pour les voyages respectueux de l'environnement que ceux du groupe des amateurs de temps de qualité. Cela comprenait la location d'une voiture respectueuse de l'environnement ou l'évitement des modes de transport à forte intensité de carbone lorsqu'ils étaient à destination. Bien que l'avion ait été le mode de transport utilisé par la majorité des participants à l'étude, les personnes du groupe le plus jeune utilisaient également plus que les autres les voyages en bus et en autocar moins énergivores, ce qui reflète à la fois le coût plus abordable et la perception et les attitudes pro-environnementales. .

Le Dr Soheon Kim, chercheur principal et maître de conférences au Centre de recherche sur les études de marketing et de consommation de la Nottingham Business School, a déclaré :« Le temps joue un rôle important dans le tourisme car il permet aux touristes de faire des choix différents en fonction de leur comportement en route et sur place. Grâce à cette recherche, nous avons cherché à comprendre les perceptions, les attitudes et l'utilisation du temps des touristes pour examiner les implications pour l'environnement. Il y a eu de nombreux changements dans les technologies de voyage qui améliorent l'efficacité de l'énergie et du temps, comme les trains à grande vitesse ou les voitures autonomes. , cependant, nous constatons que la réaction comportementale de certains touristes annule ces gains, car leur activité pendant leur absence augmente leur empreinte carbone. C'est ce que nous appelons l'effet de rebond de l'utilisation du temps dans le tourisme.

"Nos résultats fournissent des conseils sur la gestion et la protection des destinations touristiques contre les impacts environnementaux associés aux voyages à l'intérieur des destinations. Par exemple, les gouvernements locaux ou les opérateurs touristiques peuvent proposer des forfaits de transport local pour attirer les touristes tels que les explorateurs occupés qui utilisent des options de transport plus durables. , par exemple, le bus, le train, le vélo et même la marche, pour se déplacer entre les attractions touristiques et les sites d'activité. Cela aidera à lutter contre les impacts environnementaux négatifs associés aux voyages et permettra aux touristes de voyager sans interruption entre les lieux."

La recherche a été menée en collaboration avec la School of Hospitality &Tourism Management, University of Surrey, Hotelschool The Hague et Bournemouth University Business School.