L'entreprise de livraison de repas, popularisé par les services mobiles en ligne tels que Grubhub, Commandez, et DoorDash, est devenue une industrie de 200 milliards de dollars, qui devrait croître de plus de 15 % par an au cours des cinq prochaines années. Nouvelle recherche publiée dans la revue INFORMS Sciences des transports révèle comment les entreprises de livraison de nourriture peuvent mettre en œuvre des changements dans les quarts de travail des chauffeurs et les structures de livraison des commandes qui peuvent réduire les coûts et contribuer à des bénéfices plus élevés.

L'étude, « Des solutions de haute qualité pour le problème d'acheminement de la livraison des repas, " dirigé par Martin Savelsbergh du Georgia Institute of Technology (GIT) et Baris Yildiz de l'Université de Koc, en utilisant les données de Grubhub, constate que l'amélioration des quarts de travail des chauffeurs-livreurs peut réduire jusqu'à 50 % la différence entre l'heure de préparation des repas et l'heure de ramassage des repas. Cela illustre l'importance d'avoir le bon nombre de conducteurs au bon moment.

Le temps de préparation d'un repas dans un restaurant souhaité représente 80% du temps click-to-door, ou le temps entre la passation d'une commande et la réception d'une commande. Par conséquent, encourager les convives à choisir des restaurants proches du lieu de dépôt d'un repas peut entraîner une réduction de 17 % du temps de clic-à-porte et peut également entraîner une réduction des coûts de livraison.

« Nos résultats soulignent l'importance du dimensionnement et de la planification de la capacité de livraison et montrent qu'une capacité de livraison bien gérée réduit le besoin de regrouper les commandes, qui a une amélioration de coût moyenne de seulement la moitié d'un parfait, " dit Savelsbergh, professeur à la H. Milton Stewart School of Industrial &Systems Engineering du GIT.

Une autre constatation importante est que, parce que les chauffeurs-livreurs n'acceptent pas nécessairement toutes les commandes qui leur sont proposées, l'utilisation d'incitations pour induire un comportement de messagerie souhaité peut être très bénéfique.

« En introduisant un salaire horaire minimum garanti, les plates-formes peuvent gagner en fiabilité parmi les conducteurs et les avantages semblent l'emporter sur l'augmentation minimale des coûts, " a déclaré Savelsbergh. " Un taux de rémunération garanti de 15 $ l'heure équivaut à 1,5 fois le paiement pour une livraison si les frais de livraison sont de 10 $. Si un chauffeur effectue au moins 1,5 livraison par heure, la garantie de salaire minimum devient inactive."