Les chercheurs disent que davantage d'investissements dans la plantation d'arbres sont nécessaires après avoir découvert l'inégalité de la couverture ombragée dans certaines banlieues de Brisbane.

Une étude de l'Université du Queensland a compté des arbres dans trois banlieues de Brisbane avec différents niveaux de revenu moyen :de bas (Deagon), à moyen (Riverhills) et à haut revenu (Parkinson).

Maître de conférences en urbanisme à l'École des sciences de la Terre et de l'environnement de l'UQ, le Dr Dorina Pojani, a déclaré que, comme de nombreuses autres banlieues à faible revenu dans le monde, Deagon était forcée de suffoquer à cause de la hausse des températures et des vagues de chaleur plus fréquentes.

"Nous avons constaté que Deagon compte environ 77 arbres de rue par kilomètre, soit 46 % de moins que Riverhills, qui compte 113 arbres de rue par kilomètre", a déclaré le Dr Pojani.

"Parkinson s'est avéré avoir 87 arbres de rue par kilomètre, 12 % de moins que Riverhills."

"Le manque d'arbres à Deagon par rapport aux deux autres banlieues est une inégalité importante, et s'il n'est pas résolu, il a le potentiel de devenir un problème de justice environnementale plus large.

"Nous sommes au bord d'une situation où les banlieues à faible revenu subissent le poids physique et financier des augmentations de température liées au climat, et des vies sont en danger.

"Les arbres ne protègent pas seulement les gens de la dureté du soleil à l'extérieur, ils peuvent également réduire le besoin de climatisation."

Diplômé en sciences de l'environnement et en urbanisme de l'UQ, Sean Patton, dont la thèse de spécialisation a constitué la base de cette recherche, a déclaré qu'il fallait dépenser plus d'argent pour planter des arbres dans des banlieues comme Deagon.

"Le budget de plantation d'arbres du conseil municipal de Brisbane pour 2020 était de 19,7 millions de dollars, mais cela vaut la peine d'investir davantage pour que les résidents aient un meilleur accès à la protection solaire, en particulier dans une ville où le gouvernement local encourage les transports actifs", a déclaré M. Patton.

"Une analyse complète des avantages et des coûts, ainsi qu'une enquête plus large sur Brisbane, détermineraient le budget nécessaire, mais compte tenu des risques pour la santé liés à l'augmentation des températures, nous avons certainement besoin de plus que ce que nous voyons actuellement.

"Les avantages des arbres augmentent à mesure qu'ils vieillissent, donc plus tôt nous commencerons à planter plus d'arbres de rue dans ces banlieues à risque, mieux ce sera."

La recherche a été publiée dans Australian Planner . + Explorer plus loin

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