L'Allemande Angela Merkel a été surnommée "chancelière du climat", mais les critiques disent qu'elle a tendance à céder quand c'est important
Angela Merkel a été surnommée la "chancelière du climat" mais elle fait désormais face au risque réel de l'Allemagne, un pionnier de l'énergie verte, raté son objectif de réduction des émissions sous sa surveillance.
Les batailles sur les centrales à charbon sales et le moteur à combustion ont soutenu ses efforts pour forger une alliance de gouvernement à trois avec les Verts et les Démocrates libres (FDP) pro-business.
Ce sont également des points d'éclair alors que l'Allemagne et les Fidji co-organisent les pourparlers de l'ONU sur le climat à Bonn, Merkel s'exprimera lors d'une visite mercredi avec le président français Emmanuel Macron.
Les critiques accusent Merkel, un physicien de formation qui a souvent défendu l'action climatique sur la scène mondiale, a tendance à céder aux intérêts commerciaux et politiques lorsque cela compte.
Merkel s'est opposée à des limites d'émissions européennes plus strictes pour les voitures, s'est battu contre les interdictions prévues du diesel dans les villes souffrant de pollution atmosphérique toxique et a mis de côté un plan visant à faire circuler un million de véhicules électriques sur les routes allemandes d'ici 2020.
L'hebdomadaire Die Zeit a durement comparé la politique de Merkel à celle du président américain Donald Trump, qui nie le changement climatique, ajoutant qu'"au moins Trump est honnête à ce sujet".
Les émissions ne baissent pas
Merkel, lors d'un sommet du G7 qu'elle a accueilli en 2015, a arraché une promesse cruciale mais noble aux principales économies du monde :la « décarbonisation » d'ici la fin du siècle.
Samedi, elle a déclaré que l'Allemagne et les autres économies avancées doivent s'assurer que "les choses changent" afin de ralentir la tendance à la fonte des calottes glaciaires, la montée des mers et l'aggravation des tempêtes, inondations et sécheresses.
Une effigie de Merkel vue dans la fumée sortant d'une centrale électrique lors d'une manifestation en dehors des pourparlers sur le climat à Bonn
« L'urgence, comme nous pouvons le dire d'après les catastrophes naturelles, c'est super, " a-t-elle prévenu dans son podcast vidéo hebdomadaire, soulignant qu'une planète en surchauffe était un moteur essentiel des flux migratoires.
Mais elle a également précisé que l'Allemagne doit protéger son "noyau industriel" et que "si les aciéries, les usines d'aluminium et les fonderies de cuivre quittent toutes notre pays et se déplacent quelque part avec des réglementations environnementales plus faibles, alors nous n'aurons rien gagné pour le climat mondial".
Il manquait à cette liste les centrales électriques au charbon, Le problème environnemental actuel de l'Allemagne qui a déclenché des rassemblements de masse.
Au cours des deux dernières décennies, l'Allemagne a augmenté la part de l'éolien, solaire et autres énergies renouvelables propres à un tiers de ses besoins en électricité, tout en mettant en veilleuse les centrales nucléaires.
Mais le charbon, bon marché et abondant, représente encore 40 %, et les émissions de carbone de l'Allemagne n'ont pas diminué au cours des huit dernières années.
L'Allemagne a promis de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 40 % d'ici 2020 par rapport aux niveaux de 1990. Mais il est maintenant sur la bonne voie pour une réduction de 32 pour cent seulement.
Manquer l'objectif le plus proche soulèverait de grandes questions sur les objectifs beaucoup plus ambitieux de l'Allemagne de réduire les émissions de 55 % d'ici 2030 et jusqu'à 95 % d'ici le milieu du siècle.
« Parler doux sur le climat »
Les Verts, à l'approche des élections de septembre, avait promis de fermer immédiatement les 20 centrales au charbon les plus polluantes d'Allemagne, et éliminer progressivement les voitures fonctionnant au charbon et aux combustibles fossiles d'ici 2030.
La police empêche les écologistes de poursuivre leur marche lors d'une manifestation contre une mine à ciel ouvert dans l'ouest de l'Allemagne
Mais la semaine dernière, face à la vive opposition de leurs partenaires de négociation, le parti a abandonné ces délais précis.
Le FDP, favorable aux entreprises, qui a par le passé bloqué les plans de réforme du marché européen du carbone et s'est élevé contre les parcs éoliens pendant la campagne, a suggéré que l'Allemagne pourrait simplement abandonner ses objectifs d'émissions.
Les conservateurs de Merkel s'opposent également à une action rapide sur le charbon, étant donné les plus de 20, 000 emplois concernés, dont beaucoup se trouvent dans l'est ex-communiste où le parti d'extrême droite AfD a déjà fait des percées majeures.
De l'autre côté du débat, Greenpeace a exhorté Merkel à "signaler une élimination complète du charbon dans le nouvel accord de gouvernement de coalition", avertissant que "le temps des paroles douces sur le climat est terminé".
Une alliance de plus de 50 entreprises dont Adidas, Puma, Deutsche Telekom, Deutsche Boerse et SAP, a également préconisé "une voie socialement viable pour l'élimination progressive de l'énergie au charbon".
D'éminents scientifiques réunis au sein du Consortium allemand pour le climat ont lancé un appel à l'Allemagne pour qu'elle mette fin au charbon, rester à la pointe des technologies vertes et construire un avenir énergétique durable et sûr.
Un de leurs vétérans, Hans Joachim Schellnhuber, directeur du Potsdam Institute for Climate Impact Research, a exprimé un profond scepticisme à l'égard des politiciens et de la politique climatique.
"D'abord, ils font une promesse... puis ils traînent des pieds, puis ils disent 'Maintenant c'est trop tard, c'est impossible', " a déclaré l'homme de 67 ans. " Promis, reporter, abandonner, c'est la voie de la politique."
"Pourquoi ? Parce que les politiciens ne veulent jamais blesser personne aujourd'hui, personne, pas le charbonnier, pas l'ingénieur diesel. Mais si tu ne blesses personne aujourd'hui, tu feras du mal à tout le monde demain."
© 2017 AFP
