Madrid a levé jeudi une interdiction sans précédent sur la moitié de la plupart des voitures privées alors que la pollution dans la capitale espagnole diminuait.

Un jour plus tôt et pour la première fois en Espagne, les autorités ont décidé de mettre en œuvre une mesure déjà utilisée dans d'autres villes à l'étranger en ordonnant aux véhicules avec des plaques d'immatriculation paires de circuler les jours pairs, et les voitures avec des plaques d'immatriculation impaires les jours impairs.

La mesure est entrée en vigueur jeudi, mais ce fut de courte durée.

Dans un tweet, La mairie de Madrid a déclaré avoir levé l'interdiction partielle à partir de vendredi "compte tenu de l'amélioration des prévisions de NO2 (dioxyde d'azote) et (météo)".

L'interdiction partielle des voitures est activée lorsque les niveaux de NO2 nocif dans l'atmosphère dépassent 200 microgrammes par mètre cube dans au moins deux stations de mesure pendant une période de temps déterminée, et s'il est peu probable que l'air se dégage de façon imminente.

Il y a des exceptions à l'interdiction, comme pour les cyclomoteurs, voitures hybrides, ceux transportant trois personnes ou plus ou utilisés par des personnes handicapées.

Les autobus, les taxis et les véhicules d'urgence sont également exonérés.

Mais la mairie a déclaré que certaines restrictions, comme l'interdiction de stationner en centre-ville pour les non-résidents, se poursuivrait car les niveaux de pollution n'étaient toujours pas descendus à des niveaux satisfaisants.

Toujours, Madrid se situait jeudi à un niveau modéré de 70 sur l'indice international de la qualité de l'air qui mesure et combine cinq principaux polluants atmosphériques, dont l'un est le dioxyde d'azote.

Cela se compare à 140 à Londres et plus de 300 à Delhi.

© 2016 AFP