L'ancien projet de véhicule autonome de Google devient une entreprise plus autonome en lui faisant venir ses premiers investisseurs en plus de sa société mère.

Waymo a obtenu 2,25 milliards de dollars d'un groupe d'investisseurs dirigé par Silver Lake et l'Office d'investissement du régime de pensions du Canada pour aider l'entreprise à continuer à développer sa technologie de conduite autonome pour son service de covoiturage et une division de camionnage récemment lancée.

Parmi les autres investisseurs dans l'accord annoncé lundi figurent Mubadala Investment Company, les fabricants de pièces automobiles Magna International, la société de capital-risque Andreessen Horowitz et AutoNation, la plus grande chaîne de concessionnaires automobiles aux États-Unis.

Jusqu'à maintenant, Waymo comptait exclusivement sur les poches profondes de sa société mère, Alphabet, ce qui contribue également à l'investissement de 2,25 milliards de dollars.

L'injection d'argent de nouveaux investisseurs marque le plus grand pas de Waymo vers la sortie d'Alphabet. C'est quelque chose que les analystes ont supposé qu'il se produira éventuellement une fois que sa technologie de voiture autonome sera suffisamment avancée pour commencer à générer des revenus importants.

Le PDG de Waymo, John Krafcik, a déclaré qu'un spin-off avait "toujours été sur la feuille de route" lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes lundi. "" Nous considérons cet investissement comme une autre validation de ce que nous faisons, " Krafcik a déclaré. Il a refusé de divulguer combien Waymo est évalué par les investisseurs, mais a déclaré que la société était toujours en pourparlers pour lever encore plus d'argent.

Alphabet ne divulgue pas de détails sur les performances financières de Waymo, mais regroupe ses résultats avec un groupe d'autres projets et entreprises à haut risque connus sous le nom d'« autres paris ». Cette division a perdu 4,8 milliards de dollars l'an dernier pour un chiffre d'affaires de seulement 659 millions de dollars.

Mais les analystes pensent que Waymo pourrait s'avérer être une mine d'or car il est considéré comme le leader dans la course à la construction de voitures robotiques qui pourraient éventuellement éliminer le besoin d'êtres humains derrière le volant et révolutionner la façon dont les gens se déplacent.

Jusque là, bien que, Waymo n'exploite qu'un petit service de covoiturage dans la région de Phoenix, bien qu'il envisage toujours de se développer dans d'autres régions des États-Unis et éventuellement à l'international, trop.

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