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  • Uber, Lyft confirme les activités de l'aéroport de Phoenix comme d'habitude pour le moment

    En ce 18 décembre, 2019, photo d'archive les passagers trouvent leur trajet au point de partage de covoiturage alors qu'ils quittent l'aéroport international Phoenix Sky Harbor à Phoenix. De nouveaux frais de 4 $ sur les trajets Uber et Lyft vers et depuis l'aéroport de Phoenix sont "très probablement" inconstitutionnels, le procureur général de l'État a déclaré jeudi, 16 janvier 2020, faire monter la barre dans l'épreuve de force qui a conduit les géants du transport en commun à menacer d'abandonner le service aéroportuaire. (AP Photo/Ross D. Franklin, Déposer)

    Les sociétés de covoiturage Uber et Lyft ont déclaré qu'elles ne modifieraient pas leur service à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor jusqu'à ce que le plus haut tribunal de l'Arizona se prononce sur les augmentations de frais proposées qui ont incité les menaces à cesser de prendre et de déposer des clients dans l'un des plus grands aéroports du pays.

    Les deux sociétés ont publié mercredi des déclarations confirmant que les opérations se poursuivront en attendant que la Cour suprême de l'Arizona se prononce. Le tribunal entendra le 26 mars les arguments relatifs à la contestation d'une ordonnance de la ville qui a augmenté de 4 $ les frais des entreprises pour les trajets vers et depuis l'aéroport.

    Uber et Lyft avaient menacé de cesser de fournir des services aéroportuaires si les frais prenaient effet samedi comme prévu initialement.

    Le conseil municipal de Phoenix a approuvé les frais, arguant qu'ils ressemblaient beaucoup à un loyer et à des frais d'atterrissage facturés aux restaurants et aux compagnies aériennes à Sky Harbor, qui dessert quelque 44 millions de passagers par an. Il a ensuite décidé d'attendre jusqu'à ce que la Haute Cour se soit prononcée.

    Le procureur général de l'Arizona, Mark Brnovich, a cherché à annuler l'ordonnance, arguant qu'il est "très probable" inconstitutionnel et a probablement violé une mesure du scrutin de 2018 interdisant des taxes plus élevées sur les services.

    Phoenix pourrait perdre sa part des revenus de l'État – un tiers de son budget de fonds général – si la hausse des frais s'avère illégale.

    © 2020 La Presse Associée. Tous les droits sont réservés.




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