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  • Le syndicat allemand promet une nouvelle grève à Lufthansa dans les prochains jours

    Un démonstrateur tient une affiche en train de lire, "Non Stop You - Et l'équipage ?" lors d'une manifestation du syndicat allemand des agents de bord UFO à l'aéroport de Francfort-sur-le-Main, l'ouest de l'Allemagne, en novembre 2019

    Un syndicat du personnel de cabine allemand a déclaré jeudi qu'il appellerait à une nouvelle grève chez Lufthansa "dans les prochains jours", élevant le spectre du chaos des voyages pendant la période chargée des fêtes de fin d'année.

    Le syndicat UFO a déclaré qu'il annoncerait les détails de la grève prévue à 16h00 GMT vendredi, dans la dernière escalade d'une bataille de longue date pour de meilleurs salaires et conditions chez la compagnie aérienne phare d'Allemagne.

    L'appel à la grève était attendu après que le syndicat a déclaré dimanche que les pourparlers d'arbitrage avec Lufthansa "avaient échoué".

    Bien que le syndicat se soit engagé à épargner aux passagers le bouleversement des débrayages à Noël, il avait averti que de nouveaux arrêts pourraient survenir à tout moment après jeudi.

    Lufthansa a condamné la dernière menace d'action revendicative.

    "Nous ne voyons pas les grèves comme une solution, " a déclaré un porte-parole à l'agence de presse DPA.

    Il a déclaré que le transporteur "continuait de croire" au processus d'arbitrage, et était disposé à prendre part à une nouvelle discussion proposée par deux médiateurs indépendants pour début janvier.

    Les agents de bord de Lufthansa ont déjà organisé une grève massive de 48 heures le mois dernier qui a conduit à 1, 500 annulations dans les aéroports allemands, touchant environ 200, 000 passagers.

    En plus d'exiger des salaires plus élevés, en particulier pour les emplois de niveau d'entrée, le syndicat UFO recherche de meilleurs avantages et des voies plus faciles vers des contrats à long terme.

    Lufthansa a longtemps refusé de discuter des revendications, prétendant que le syndicat n'avait plus le droit de représenter ses 22, 000 personnels navigants commerciaux après une lutte de leadership interne. La société a même contesté le statut juridique d'UFO devant les tribunaux.

    Mais le transporteur phare de l'Allemagne a changé de façon inattendue sa position lors de l'arrêt de novembre, acceptant l'arbitrage avec les dirigeants des ovnis et deux médiateurs.

    Ni UFO ni Lufthansa n'ont donné de détails sur les pourparlers d'arbitrage, mais les médias allemands ont rapporté qu'ils ne pouvaient même pas se mettre d'accord sur les sujets à couvrir.

    Selon les médias allemands, en plus de pousser ses demandes de main-d'œuvre, UFO cherche également à obtenir l'assurance que les agents de bord ne feront pas l'objet de mesures disciplinaires suite aux frappes.

    Quatre des plus petites compagnies aériennes filiales du groupe Lufthansa ont également participé à des débrayages dans le cadre de la rangée de plusieurs mois.

    Une grève d'avertissement d'une journée en octobre a entraîné plusieurs dizaines d'annulations de vols chez Eurowings, Ailes allemandes, SunExpress et Lufthansa CityLine.

    © 2019 AFP




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