Uber a annoncé mardi qu'il licenciait environ huit pour cent de ses équipes de produits et d'ingénierie alors que le service de transport appelé par smartphone tentait de tracer une voie vers la rentabilité.

La société basée à San Francisco supprime environ 265 personnes de son groupe d'ingénierie et environ 170 autres emplois de son équipe produit, a déclaré à l'AFP un porte-parole.

Alors qu'il s'agit d'une startup en pleine croissance, les rangs des employés d'Uber sont passés à plus de 27, 000 collaborateurs à travers le monde et l'heure était venue de changer de vitesse et de réduire les échelons pour plus d'efficacité, selon l'entreprise.

"Nous faisons quelques changements pour nous remettre sur la bonne voie, qui incluent la réduction de la taille de certaines équipes pour s'assurer que nous disposons d'un personnel approprié par rapport à nos principales priorités, ", a déclaré le porte-parole d'Uber.

"Notre espoir avec ces changements est de réinitialiser et d'améliorer notre façon de travailler au jour le jour - en priorisant impitoyablement, et nous nous tenons toujours responsables d'une barre élevée de performance et d'agilité."

Uber prévoyait de continuer à embaucher les meilleurs talents techniques, mais en mettant l'accent sur « lean, des équipes exceptionnellement performantes, ", a ajouté le porte-parole.

En juillet, Uber a supprimé 400 emplois dans son équipe marketing de plus de 1 personne 200 travailleurs pour réduire les coûts et améliorer l'efficacité.

Un mois plus tôt, le directeur général d'Uber, Dara Khosrowshahi, avait resserré son emprise sur le volant de la société de covoiturage après des débuts cahoteux en bourse.

Après avoir fait ses débuts en mai à 45 $ pour l'offre publique initiale, se traduisant par une valeur marchande de 82 milliards de dollars, les actions Uber se sont inversées.

L'action Uber a gagné un peu de terrain mardi, en hausse de près de 4 pour cent à 33,51 $ à la clôture de la journée de négociation officielle à Wall Street.

Les actions d'Uber ont chuté le mois dernier après que la principale société de covoiturage a annoncé que sa perte avait éclipsé les attentes du marché au deuxième trimestre de cette année.

La société a déclaré que le chiffre d'affaires avait augmenté de 14% pour atteindre 3,2 milliards de dollars, mais il a perdu 5,2 milliards de dollars contre 848 millions de dollars au cours de la même période l'an dernier.

Les dépenses de rémunération liées aux actions ont considérablement réduit ses revenus, dit la société.

Alors que l'entreprise a perdu des milliards depuis qu'elle a proposé ses premiers trajets en 2011 dans sa ville natale de San Francisco, il envisage de devenir « l'Amazone des transports » dans un avenir où les gens partagent au lieu de posséder des véhicules.

L'entreprise s'est lancée dans les vélos électriques, camionnage, et trottinettes, ainsi que les livraisons de repas, et a un projet à long terme sur les taxis volants.

© 2019 AFP