Les passagers d'un vol d'Air Canada à destination de l'Australie ont été déroutés vers Honolulu jeudi, 11 juillet 2019, après qu'environ 35 personnes ont été blessées lors de turbulences, faire la queue au comptoir d'Air Canada à l'aéroport international Daniel K. Inouye pour modifier la réservation des vols. Air Canada a déclaré que le vol de Vancouver à Sydney a rencontré « des turbulences imprévues et soudaines, " environ deux heures après Hawaï lorsque l'avion s'est dérouté vers Honolulu. (AP Photo/Caleb Jones)
Les passagers d'un vol entre le Canada et l'Australie ont déclaré qu'ils n'avaient eu aucun avertissement concernant les turbulences qui ont soudainement projeté des personnes dans le plafond de l'avion et blessé plus de trois douzaines de personnes, un phénomène qui, selon les experts, peut être presque impossible à voir pour les pilotes.
Le vol d'Air Canada de Vancouver à Sydney a fait face à des "turbulences imprévues et soudaines" à environ deux heures après Hawaï jeudi, et l'avion s'est dérouté vers Honolulu, a déclaré la porte-parole de la compagnie aérienne Angela Mah.
Le vol a effectué un atterrissage d'urgence après que 37 personnes ont été blessées, neuf sérieusement, lors de la perte soudaine d'altitude qui a fait voler des personnes dans les compartiments à bagages et les allées de l'avion.
L'avion a peut-être rencontré des turbulences en air clair, qui est causée par des configurations de vent sans avertissement visible dans le ciel ou par la capacité du radar de l'avion à le détecter. Les météorologues ne peuvent pas non plus s'empêcher d'avertir les pilotes, a déclaré Thomas Guinn de l'Université aéronautique Embry-Riddle à Daytona Beach, Floride.
"C'est probablement l'un des problèmes de prévision les plus difficiles que nous ayons actuellement pour la météorologie aéronautique, " il a dit.
Le passager Andrew Szucs a déclaré à l'Associated Press que le pilote était venu à la radio et avait déclaré qu'il n'avait pas vu les turbulences sur le radar et qu'il n'avait "aucun avertissement que ce genre de largage aérien allait se produire".
Szucs, originaire de l'Ontario mais vivant maintenant à Sydney, a dit qu'il y avait eu des turbulences avant la chute brutale et qu'il était réveillé, se ressaisissant.
Sur cette photo fournie par Hurricane Fall, les intervenants traitent un passager d'un vol d'Air Canada à destination de l'Australie qui a été dérouté et a atterri à l'aéroport international Daniel K. Inouye d'Honolulu jeudi, 11 juillet 2019. Le vol de Vancouver à Sydney a rencontré « des turbulences imprévues et soudaines, " environ deux heures après Hawaï lorsque l'avion s'est dérouté vers Honolulu, La porte-parole d'Air Canada, Angela Mah, a déclaré dans un communiqué. (Tim Tricky / Chute d'ouragan via AP)
"Puis tout d'un coup, l'avion a chuté et est parti de côté, " Szucs a dit, et les gens qui n'étaient pas attachés "volaient, frapper le plafond."
Il n'a pas été blessé, mais 30 personnes ont été emmenées à l'hôpital, ont déclaré les intervenants d'urgence.
"L'avion vient de tomber, ", a déclaré la passagère Stephanie Beam. "Quand nous avons rencontré des turbulences, Je me suis réveillé et j'ai regardé pour m'assurer que mes enfants étaient bouclés. La prochaine chose que j'ai su, c'est qu'il y a littéralement des corps au plafond de l'avion."
Une femme derrière elle a heurté le plafond si fort qu'elle a cassé le boîtier d'un masque à oxygène, dit Faisceau, de Colorado Springs, Colorado.
Andrew Szucs, droit, qui était à bord du vol d'Air Canada qui a effectué un atterrissage d'urgence, attend de l'aide au comptoir d'Air Canada, Jeudi, 11 juillet 2019 à l'aéroport international d'Honolulu. Des turbulences intenses ont frappé un vol d'Air Canada à destination de l'Australie jeudi et ont envoyé des passagers non bouclés voler dans le plafond, laissant environ 35 personnes avec des blessures mineures et forçant l'avion à atterrir à Hawaï. (Photo AP/Caleb Jones)
Les passagers d'un vol d'Air Canada à destination de l'Australie ont été déroutés vers Honolulu jeudi, 11 juillet 2019, après qu'environ 35 personnes ont été blessées lors de turbulences, faire la queue au comptoir d'Air Canada à l'aéroport international Daniel K. Inouye pour modifier la réservation des vols. Air Canada a déclaré que le vol de Vancouver à Sydney a rencontré « des turbulences imprévues et soudaines, " environ deux heures après Hawaï lorsque l'avion s'est dérouté vers Honolulu. (AP Photo/Caleb Jones)
L'âge des blessés allait des enfants aux personnes âgées, a déclaré le chef des services médicaux d'urgence d'Honolulu, Dean Nakano. Les gens avaient des coupures, bosses, ecchymoses, douleurs au cou et au dos, ont déclaré les responsables.
Llyn Williams a déclaré quand ils ont frappé la violente turbulence, "Tous ceux qui n'étaient pas assis et ceinturés ont frappé le toit, presque tout le monde dans notre cabine."
Williams, dont la femme a été blessée alors qu'ils rentraient chez eux à Sydney, décrit la cabine par la suite comme effrayante, avec du plastique qui traîne et des masques à oxygène pendants.
"Beaucoup de sang partout, " a-t-il dit. " C'était vraiment assez effrayant. "
Les passagers d'un vol d'Air Canada à destination de l'Australie ont été déroutés vers Honolulu jeudi, 11 juillet 2019, après qu'environ 35 personnes ont été blessées lors de turbulences, faire la queue au comptoir d'Air Canada à l'aéroport international Daniel K. Inouye pour modifier la réservation des vols. Air Canada a déclaré que le vol de Vancouver à Sydney a rencontré « des turbulences imprévues et soudaines, " environ deux heures après Hawaï lorsque l'avion s'est dérouté vers Honolulu. (AP Photo/Caleb Jones)
La turbulence s'est produite à 36, 000 pieds (10, 973 mètres) à environ 600 miles (966 kilomètres) au sud-ouest d'Honolulu, Le porte-parole de la Federal Aviation Administration des États-Unis, Ian Gregor, a déclaré. Le Boeing 777-200 transportait 269 passagers et 15 membres d'équipage, a déclaré Air Canada.
Dans d'autres cas récents, un vol 2017 d'American Airlines au départ d'Athènes a rencontré de fortes turbulences au-dessus de la côte de New York. Sept membres d'équipage et trois passagers ont été blessés.
Plus de 20 personnes ont été blessées en 2016 lorsqu'un avion JetBlue a rencontré des turbulences dans une ligne d'orages au-dessus du Dakota du Sud et a dû effectuer un atterrissage d'urgence.
Le changement climatique affecte les conditions de haute altitude en plus des conditions au sol, dit Paul Williams, professeur de sciences atmosphériques à l'Université de Reading en Angleterre qui étudie la turbulence de l'air clair.
"Nous nous attendons à plus de turbulences en air clair à l'avenir, " il a dit.
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