Le logiciel aurait réduit les émissions d'oxyde d'azote pendant les conditions de test
Daimler a confirmé dimanche qu'il faisait face à une enquête réglementaire après qu'un rapport indiquait que les autorités allemandes avaient découvert un type de logiciel antipollution jusqu'alors inconnu qui aurait été installé par le géant automobile dans certains de ses véhicules.
La Federal Motor Transport Authority (KBA) a lancé une procédure d'audition formelle, Le journal Bild am Sonntag a rapporté.
Le constructeur automobile basé à Stuttgart a confirmé la procédure d'audition.
"Nous coopérons pleinement avec la Federal Motor Transport Authority et examinons les faits, ", a déclaré Daimler dans un communiqué.
« Au cours de la procédure d'audience, nous présenterons notre point de vue à KBA."
Selon le rapport Bild, environ 60 ans, 000 véhicules des modèles Mercedes-Benz GLK 220 CDI produits entre 2012 et 2015 ont été concernés.
Le logiciel aurait réduit les émissions d'oxyde d'azote pendant les conditions de test. Sur la route cependant, les véhicules concernés crachaient des quantités de gaz nocifs supérieures aux limites réglementaires.
L'année dernière, la KBA avait déjà ordonné à Daimler de rappeler 700, 000 véhicules dans le monde, dont 280, 000 en Allemagne, sur les logiciels illégaux - une décision que le constructeur automobile fait appel.
Daimler risque également une grosse amende pour l'escroquerie au diesel, les procureurs allemands ayant déclaré en février avoir ouvert une "procédure d'amende" à son encontre.
Des enquêtes sur le diesel sont en cours en Allemagne depuis 2015, lorsque le géant automobile Volkswagen a admis avoir construit des dispositifs de défaite dans 11 millions de voitures dans le monde.
© 2019 AFP