Un travailleur lors d'une session syndicale à Oshawa, Ontario le 26 novembre 2018 après que General Motors a annoncé son intention de fermer son usine dans la ville canadienne
Les travailleurs canadiens de l'automobile ont quitté le travail lundi en signe de protestation alors que General Motors a annoncé qu'il fermerait une usine qui faisait partie intégrante d'Oshawa, Ontario depuis 1953 — suscitant les protestations des patrons syndicaux et du premier ministre du pays.
La nouvelle de la fermeture imminente est intervenue dans le cadre d'une restructuration massive annoncée plus tôt par le géant américain de l'automobile qui comprend la suppression de milliers d'emplois et la fermeture de sept usines dans le monde pour économiser 6 milliards de dollars.
Les travailleurs déposent leurs outils au début de leur quart de travail, obligeant les chaînes de montage à fermer pour la journée.
Dans un communiqué de presse, GM a vanté sa "transformation pour l'avenir, " axé sur les nouveaux véhicules électriques et autonomes, tout en ne mentionnant les fermetures d'usines que sous forme de puces courtes.
À l'extérieur de la porte d'entrée de l'usine d'Oshawa, certains se sont rassemblés sous la pluie verglaçante pour empêcher les camions de livrer des pièces et pour exprimer leur indignation face à ce qu'ils considéraient comme une trahison, par une entreprise qui, en 2009, a reçu des milliards des gouvernements canadien et ontarien pour maintenir ses activités au Canada.
"C'est une gifle au visage, " a déclaré un employé de sept ans, qui n'a donné que son prénom Jackie.
"Je viens d'acheter un tout nouveau camion, Je suis un peu inquiet pour ma famille. Si GM part, Je ne sais pas ce qui va se passer, " a fait écho Karin Wright, élevant la perspective de devoir vendre sa maison et déménager.
Un membre du syndicat de l'automobile à Oshawa, Ontario, où General Motors a annoncé son intention de fermer son usine l'année prochaine
Le Premier ministre Justin Trudeau a déclaré qu'il avait exprimé sa "profonde déception" à la présidente et directrice générale de General Motors, Mary Barra, au sujet de sa décision d'arrêter la production à Oshawa en décembre 2019.
Trudeau a déclaré que l'usine à l'est de Toronto et ses travailleurs faisaient « partie du cœur et de l'âme » de la communauté depuis des générations et a promis le soutien du gouvernement à leurs familles.
Au parlement, le Premier ministre a déclaré que cette décision aurait un "impact significatif sur l'ensemble de la communauté, ainsi que le réseau de fournisseurs."
"Un sacré combat"
GM emploie 23, 000 travailleurs au Canada, y compris dans cette usine et dans deux autres usines d'assemblage de voitures et de moteurs, installations de recherche et le siège social de sa filiale canadienne.
La fermeture d'Oshawa affectera directement plus de 2, 500 travailleurs qui produisent la Chevrolet Impala et la Cadillac XTS, ainsi que les camionnettes lourdes Silverado et Sierra.
General Motors a annoncé la fermeture d'une usine à Oshawa, dans la province canadienne de l'Ontario, affectant plus de 2, 500 travailleurs
La production a commencé en 1953 et à son apogée dans les années 1980, l'usine employait environ 23 personnes, 000 personnes. L'usine a récemment subi un réoutillage grâce à une subvention fédérale de 500 millions de dollars canadiens.
Ses opérations sont même devenues un sujet de discussion pour le président américain Donald Trump lors de négociations tendues entre le Canada et les États-Unis pour réorganiser un pacte commercial continental.
"Chaque fois que nous avons un problème avec un point, Je viens de mettre une photo d'une Chevrolet Impala, " Trump a déclaré dans des commentaires officieux à Bloomberg qui ont été rapportés par le Toronto Star.
Le ministre fédéral du Développement économique Navdeep Bains, parler aux journalistes dans le foyer de la Chambre des communes, a signalé l'intention du gouvernement de « continuer à défendre le secteur automobile ».
« Il existe depuis longtemps, fière histoire de la présence de General Motors à Oshawa, alors maintenant, voir cette plante fermer... est incroyablement dévastateur, " dit Bains.
Le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford, a promis de « se tenir côte à côte » avec les travailleurs touchés. "Nous ferons tout ce qu'il faut pour nous assurer qu'ils se remettent sur pied et qu'ils reçoivent une (re)formation appropriée."
Les travailleurs de General Motors ont quitté l'usine d'Oshawa, Ontario, le 26 novembre 2018, après l'annonce de la fermeture de l'entreprise
Lorsqu'on lui a demandé d'essayer d'amener GM à inverser le cours, il a répondu:"ce navire a déjà quitté le quai."
Mais Jerry Dias d'Unifor, le syndicat canadien des travailleurs de l'automobile, a déclaré avoir promis de lutter contre un arrêt qui "n'a aucun sens, " notant que les travailleurs avaient signé un contrat avec GM qui garantissait aucune fermeture d'usine canadienne avant au moins 2020.
"Nous leur avons dit, ils ne ferment pas notre foutue usine sans un sacré combat, ", a-t-il déclaré aux membres après avoir rencontré les dirigeants de GM.
© 2018 AFP
