Le moteur japonais Suzuki, Mazda et Yamaha ont admis avoir utilisé de fausses données d'émissions pour certains véhicules, le ministère des transports a déclaré jeudi, dans le dernier scandale de la qualité des produits dans le secteur automobile du pays.

Les entreprises se sont manifestées après que le ministère a ordonné le mois dernier à 23 entreprises d'automobiles et de motos de mener des enquêtes internes après qu'il est apparu que Nissan et Subaru avaient triché sur les données d'économie de carburant et d'émissions.

Tous trois ont signalé une « gestion inappropriée » des inspections des véhicules, dit le ministère.

Ils ont déclaré que des tests d'émissions incomplets avaient été effectués sur certains de ses véhicules, mais ses fonctionnaires ont certifié les résultats comme si les tests avaient été administrés correctement.

Suzuki a admis des inspections incorrectes le 6, 401 véhicules, soit près de la moitié de ceux soumis à un contrôle par sondage, entre 2012 et 2018.

Mazda a déclaré que 72 véhicules ou 3,8% de ceux de son échantillon étaient touchés, tandis que Yamaha a mis le chiffre à 2,1% de son échantillon de motos.

Le ministère a déclaré qu'il "examinerait leurs rapports et prendrait des mesures strictes si nécessaire". Il a déclaré que la plupart des 20 autres entreprises invitées à examiner leurs données n'avaient signalé aucune faute, tandis que plusieurs autres enquêtaient encore.

Les aveux sont les derniers d'une série de scandales impliquant la falsification de données et le test de violations des normes dans le secteur automobile clé du Japon.

En juillet, Nissan a admis que les données sur les émissions d'échappement et l'économie de carburant avaient été "modifiées" pour certains de ses véhicules, et l'année dernière, l'entreprise a été forcée de rappeler plus d'un million de véhicules après avoir admis que du personnel sans autorisation appropriée avait effectué des inspections.

© 2018 AFP