La capitale de l'Ohio a dévoilé jeudi un système d'exploitation qui collectera des données pour son projet pionnier de transport urbain intelligent.
Columbus a battu six autres villes de taille moyenne en 2016 pour remporter le Smart City Challenge du département américain des Transports, un concours visant à encourager les idées innovantes pour accélérer la circulation des personnes et des marchandises, à moindre coût et efficacement.
L'effort est soutenu par une subvention fédérale de 40 millions de dollars et 10 millions de dollars de l'investisseur milliardaire Paul Allen's Vulcan Inc. Il a le potentiel de réduire les collisions, accélérer les temps de réponse des premiers intervenants, réduire les retards sur les autoroutes et livrer les produits aux consommateurs plus rapidement.
Le maire de Columbus, Andrew Ginther, a déclaré que le lancement du système d'exploitation Smart Columbus était une étape importante dans le parcours de Columbus pour la ville intelligente, permettre aux fonctionnaires de mieux analyser, interpréter et partager des données qui aideront à résoudre les défis critiques et à inspirer l'innovation.
Mais le démocrate a déclaré que le but ultime était de rendre la vie meilleure.
« Pour devenir « intelligente » en tant que ville, il est essentiel de découvrir comment utiliser les données pour améliorer les services municipaux et la qualité de vie des résidents, ", a-t-il déclaré. "Lorsque nous appliquons des données aux défis que nous rencontrons en tant que ville, nous pouvons transformer les résultats de l'éducation, emploi, des soins de santé et même l'accès à une alimentation saine.
L'équipe Smart Columbus de la ville gérera et distribuera 1, 100 flux de données via la nouvelle plate-forme d'exploitation vers les bureaux gouvernementaux et les entreprises privées.
Les informations collectées aideront Columbus à intégrer les voitures autonomes, véhicules connectés, capteurs intelligents et autres technologies de transport en développement dans la vie de la ville.
La ville a gagné sa place de terrain d'essai sur San Francisco; Pittsburgh ; Denver; Portland, Oregon; Austin, Texas; et Kansas City, Missouri.
Le lancement du système d'exploitation de jeudi intervient au milieu des efforts du gouverneur républicain de l'Ohio, John Kasich, pour faire progresser la technologie de transport intelligent dans tout l'État.
Kasich a signé la semaine dernière un décret autorisant la recherche de véhicules autonomes sur toutes les routes publiques de l'État. L'arrêté définit les paramètres de sécurité pour de tels projets et crée un programme pilote volontaire liant les gouvernements locaux aux entreprises participantes.
La commande a prolongé les efforts de Kasich pour faire de l'Ohio une plaque tournante de la recherche et du développement de véhicules intelligents.
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