Une maquette fonctionnelle de Pop.Up Next, un prototype conçu par Audi, Airbus et Italdesign, s'éloigne du module d'air, arrière, après avoir atterri lors d'une présentation à l'Amsterdam Drone Week à Amsterdam, Pays-Bas, Mardi, 27 novembre 2018. Le véhicule biplace combine le transport terrestre avec des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux. (AP Photo/Peter Dejong)
Un modèle réduit d'un drone-voiture volant a conduit et a survolé une salle d'exposition d'Amsterdam mardi, offrant un aperçu de ce que pourrait être l'avenir de la mobilité urbaine.
Le drone prototype "Pop.Up Next", développé par le géant de l'aviation Airbus, constructeur automobile Audi et la maison de design Italdesign se compose de trois modules distincts :un châssis avec des roues, une capsule à deux places pour les passagers et un drone à quatre rotors. Le concept a déjà été montré, mais un modèle réduit d'un quart a effectué son premier vol public lors de la convention d'Amsterdam Drone Week.
D'abord, le drone a traversé le hall et a atterri sur une place de parking noire. Ensuite, une petite voiture s'est placée sous le drone et sa capsule de passager a été soulevée pour se verrouiller sur le dessous du drone. Une fois les deux amarrés, le drone a décollé à nouveau et est revenu à son point de départ, où la capsule a été abaissée sur un autre jeu de roues pour continuer son voyage.
Le vol d'essai du modèle s'est déroulé sans encombre, mais ne prévoyez pas de héler un tel trajet aérien de si tôt. Il y a plusieurs étapes à franchir avant le Pop.Up Next, ou une future itération du drone, est prêt pour un usage commercial.
"Pour cela, nous devons cocher une liste de cases - le véhicule en est un, la sécurité est primordiale, l'infrastructure en est une, l'acceptabilité en est une autre, " a déclaré le cadre d'Airbus Jean Brice Dumont. " Je pense qu'il faudra plus d'une décennie jusqu'à ce qu'un véritable déploiement massif d'un système de taxi aérien" est prêt.
La capsule biplace d'une maquette fonctionnelle de Pop.Up Next, un prototype conçu par Audi, Airbus et Italdesign, est transporté par le module aérien lors d'une démonstration à la Amsterdam Drone Week à Amsterdam, Pays-Bas, Mardi, 27 novembre 2018. Le véhicule combine le transport terrestre avec des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux. (AP Photo/Peter Dejong)
Un concurrent sérieux prévoit d'être prêt encore plus tôt.
Uber a dévoilé il y a un an une impression d'artiste d'une machine élégante qu'il espère commencer à utiliser pour des vols de démonstration en 2020 et avoir en service en 2023. L'avion alimenté par batterie d'Uber ressemble à un croisement entre un petit avion et un hélicoptère, avec ailes fixes et rotors.
Pendant ce temps, une entreprise néerlandaise a développé son propre véhicule volant appelé le PAL-V Liberty qui est un véhicule à trois roues, voiture biplace et autogire en un.
Le module au sol d'une maquette fonctionnelle de Pop.Up Next, un prototype conçu par Audi, Airbus et Italdesign, s'éloigne du module d'air, centre, après avoir amarré la capsule biplace lors d'une présentation à l'Amsterdam Drone Week à Amsterdam, Pays-Bas, Mardi, 27 novembre 2018. Le véhicule biplace combine le transport terrestre avec des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux. (AP Photo/Peter Dejong)
Au congrès d'Amsterdam, Les régulateurs européens discutent également de la manière de garantir la sécurité de l'espace aérien du continent alors que de plus en plus de drones s'envolent.
Les règles de l'Union européenne devraient entrer en vigueur l'année prochaine en harmonisant les réglementations sur les drones dans l'ensemble des 28 pays.
"Comme cette industrie est en pleine expansion, il est important pour nous d'anticiper les évolutions du marché et d'être prêts au changement, " a déclaré Patrick Ky, directeur exécutif de l'Agence européenne de la sécurité aérienne.
Un drone passager Airbus et Pop.Up Next, arrière, un prototype conçu par Audi, Airbus et Italdesign sont exposés à l'Amsterdam Drone Week à Amsterdam, Pays-Bas, Mardi, 27 novembre 2018. Le Pop.Up Next, un véhicule biplace, combine le transport terrestre avec le décollage et l'atterrissage verticaux. (Photo AP/Peter Dejong)
Pop.Up Suivant, un prototype conçu par Audi, Airbus et Italdesign sont exposés à l'Amsterdam Drone Week à Amsterdam, Pays-Bas, Mardi, 27 novembre 2018. Le véhicule biplace combine le transport terrestre avec des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux. (AP Photo/Peter Dejong)
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