Le géant automobile américain General Motors et Séoul ont convenu d'un plan de sauvetage de plusieurs milliards de dollars pour l'unité sud-coréenne en difficulté de l'entreprise, a déclaré jeudi un ministre du gouvernement.

GM est le plus grand constructeur automobile américain et l'un des plus grands acteurs de l'industrie mondiale, mais sa filiale sud-coréenne est déficitaire et a vu sa production chuter de près de moitié au cours de la dernière décennie.

Plus tôt cette année, GM Korea a annoncé un plan de fermeture de Gunsan, l'une de ses quatre usines dans le pays, et licencier 2, 000 personnes, déclenchant une grève prolongée et des négociations avec les autorités.

Les travailleurs et la direction ont conclu un accord le mois dernier sur les réductions d'emplois et de prestations sociales et un gel des salaires dans l'ensemble de l'entreprise, ouvrant la voie à l'annonce de jeudi.

La société mère américaine injectera 6,4 milliards de dollars dans GM Korea et la Korea Development Bank (KDB), une entreprise publique, investira 750 millions de dollars supplémentaires, a déclaré le ministre des Finances Kim Dong-yeon aux journalistes.

GM investira 2 milliards de dollars dans des installations sur 10 ans et dépensera 1,6 milliard de dollars en restructuration d'entreprise et en coûts d'exploitation.

Un prêt existant de 2,8 milliards de dollars à GM Korea sera converti en actions privilégiées, en épargnant l'unité 150 milliards de wons (110 millions de dollars) en intérêts chaque année.

GM détient actuellement 77 pour cent de GM Corée et KDB a une participation de 17 pour cent, avec les actions restantes détenues par la société chinoise SAIC Motor.

L'entreprise a été reconstruite à partir de l'épave du constructeur automobile local Daewoo, qui a fait faillite en 2000.

Mais la production est tombée de 940, 000 voitures en 2007 à 520, 000 l'année dernière, lorsque GM Korea a perdu quelque 139 millions de dollars en Corée du Sud.

"Nous espérons que GM Korea exécute fidèlement ce plan de sauvetage afin qu'il devienne une réussite, ", a déclaré Kim.

« Si GM Corée ne parvient pas à faire demi-tour, 150, 000 emplois seront menacés et quelque 3, 000 fournisseurs seront en difficulté, " il ajouta.

En vertu de l'accord, GM restera en Corée du Sud pendant au moins 10 ans, avec la KDB recouvrant le droit de veto sur les droits de GM de vendre des actifs dans le pays.

GM s'est également engagé à allouer deux nouveaux modèles à ses usines coréennes.

Dans ses résultats du premier trimestre le mois dernier, GM a pris un coup de 942 millions de dollars pour le coût de la fermeture de l'usine de Gunsan.

© 2018 AFP