Le chef du projet Autopilot de Tesla quitte le carmarker, au milieu d'une enquête du gouvernement américain sur un accident mortel impliquant un véhicule utilisant le système de conduite semi-autonome.

L'exécutif, Jim Keller, passe au géant de la fabrication de puces Intel, les deux sociétés ont déclaré jeudi.

Le départ de Keller s'ajoute aux défis des efforts du géant de la voiture électrique pour créer une technologie de conduite autonome.

Le dernier jour de Keller chez Tesla était mercredi, et il était le troisième chef de projet de pilote automatique à partir en environ deux ans. Il supervisait le matériel basse tension, logiciel de pilotage automatique, et "infodivertissement, " selon Tesla.

"Nous apprécions ses contributions à Tesla et lui souhaitons le meilleur, ", a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué.

Pete Bannon, dont l'expérience inclut le travail sur des puces informatiques Apple, a été nommé le nouveau responsable du matériel de pilotage automatique. La responsabilité du logiciel Autopilot a été confiée au directeur de l'intelligence artificielle de Tesla, Andrej Karpathy

"Tesla est profondément engagé dans le développement du silicium le plus avancé au monde et nous prévoyons d'augmenter considérablement notre investissement dans ce domaine tout en nous appuyant sur l'équipe de direction de classe mondiale que nous avons en place, ", a déclaré l'entreprise.

Keller commencera la semaine prochaine son travail en tant que vice-président senior d'Intel en charge de l'ingénierie du silicium, selon le fabricant de puces.

Cette décision intervient alors que des enquêteurs de sécurité américains enquêtent sur un accident du 23 mars au cours duquel une Tesla Model X fonctionnant sur pilote automatique est entrée en collision avec une barrière routière près de la ville de Mountain View en Californie, prendre feu avant d'être heurté par deux autres voitures.

Le conducteur, identifié comme un homme de 38 ans, Wei Huang, est décédé plus tard à l'hôpital.

Tesla a déclaré ce mois-ci qu'il s'était "retiré" d'un accord de partie régissant une enquête du National Transportation Safety Board.

Mais le NTSB a annoncé le « retrait de Tesla, " après que la société a divulgué des informations qui, selon l'agence, pourraient entacher la compréhension du public de ce qui s'est passé, en violation de l'accord.

© 2018 AFP