La National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a ouvert une enquête sur une série d'accidents mortels dans lesquels les airbags des voitures Hyundai et Kia ne se sont pas gonflés.

L'Office of Defects Investigation (ODI) de l'administration "est actuellement au courant de six accidents avec des dommages importants liés à des collisions impliquant des modèles Hyundai et Kia où les airbags ne se sont pas déployés lors de collisions frontales, " dont quatre personnes sont mortes et six ont été blessées, dit son site Web.

La "défaillance de l'unité de contrôle des airbags (ACU) peut empêcher le déploiement des airbags frontaux en cas de collision, " Ça disait.

Hyundai a déposé un rapport sur le problème fin février qui a conduit à un rappel, mais la firme a déclaré qu'elle n'avait pas encore "identifié de remède".

Le rappel concernait 155, 000 véhicules Hyundai Sonata produits entre décembre 2009 et septembre 2010 dans leur usine du sud de l'État de l'Alabama.

"Hyundai est au courant de trois accidents rares et uniques où il a été confirmé que les circuits de commande des airbags étaient endommagés et qu'un quatrième accident fait l'objet d'une enquête, ", a déclaré le constructeur automobile sud-coréen.

« Nous étudions activement les causes exactes de l'endommagement de l'unité de commande des airbags dans ces types d'accidents spécifiques, " Ça disait.

Kia appartient en partie à Hyundai, et ensemble, ils forment le cinquième plus grand groupe automobile au monde. Un porte-parole de Kia n'était pas disponible pour commenter.

L'enquête de l'ODI, qui a été ouvert vendredi, évaluera la portée du rappel, déterminera si Kia et d'autres fabricants utilisent la même unité de commande d'airbag ou une unité similaire à celle de Hyundai, et examiner les facteurs pouvant être à l'origine des défaillances, Ça disait.

Environ 425, 000 voitures peuvent être concernées par le problème.

© 2018 AFP