En 2008, l'investisseur milliardaire Prince Alwaleed Bin Talal d'Arabie Saoudite a annoncé son intention de construire le plus haut bâtiment du monde, le premier gratte-ciel à atteindre 3 280 pieds ou plus. La Tour de Djeddah , un bâtiment record, devait être le joyau de la ville économique de Djeddah, une oasis urbaine tentaculaire, qui aspire à devenir le Dubaï de l'Arabie saoudite. À titre de comparaison, le One World Trade Center, le plus haut bâtiment des États-Unis, mesure 1 776 pieds, soit environ la moitié de la hauteur prévue de la tour de Djeddah.
Après l'arrêt des travaux en 2018, l'ambitieux projet de construction de la plus haute tour du monde est resté dans les limbes jusqu'à l'automne 2023. Bloqué par les intrigues politiques saoudiennes et les fermetures liées au COVID, seul un tiers de la tour a été construit, mais la construction devrait finalement reprendre. CV. Le site Web de la Jeddah Economic Company, créé pour développer le projet, se lance avec un rendu éclatant de la tour de Jeddah qui perce le ciel et les mots « Ça se passe ». Mais quand sera-t-il terminé ?
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L'actuel détenteur du titre du bâtiment le plus haut du monde est le Burj Khalifa à Dubaï, mesurant 2 717 pieds de haut. Le bâtiment record, conçu par l'architecte américain Adrian Smith, a réalisé exactement ce que les créateurs de Dubaï voulaient, a déclaré Antony Wood, président du Council on Tall Buildings and Urban Habitat, une organisation mondiale à but non lucratif qui récompense le "bâtiment le plus haut". désignation.
"Dubaï s'est littéralement construit à partir du désert", explique Wood. "Le promoteur, Emaar, a imaginé cet immense développement composé de nombreuses tours et d'un grand centre commercial avec au centre le Burj Khalifa, le plus haut bâtiment du monde, le joyau de la couronne. Ce qu'ils ont réalisé est incroyable."
Lorsque le prince saoudien Alwaleed a décidé pour la première fois de construire la première tour d'un kilomètre de haut au monde, la Burj Khalifa était encore en construction. Mais dès le départ, l’intention était de reproduire le modèle de Dubaï en Arabie Saoudite, explique Wood. La ville économique de Djeddah serait une métropole futuriste et scintillante au bord de la mer Rouge, dotée du nouveau bâtiment le plus haut du monde :la tour de Djeddah.
Djeddah est située entre les deux villes saintes de La Mecque et Médine. "Avant que (la tour) ne soit ici, cela n'était pas considéré comme un endroit où les gens pourraient vivre", a déclaré à CNN Hisham Jomah, directeur du développement de la Jeddah Economic Company, en 2018. "Nous créons une ville indépendante... pour que vous je ne suis pas obligé de partir d'ici."
Adrian Smith, l'architecte de la Burj Khalifa, a également conçu la tour de Jeddah, et les deux structures partagent certains éléments de conception. Ils sont tous deux considérés comme des structures « méga-all », désignation désignant tout bâtiment dépassant 600 mètres (1 968,5 pieds).
La plus grande similitude entre la Burj Khalifa et la Jeddah Tower est qu’elles ont toutes deux un plan en forme de Y avec trois murs extérieurs au lieu de quatre. Grâce à des tests approfondis en soufflerie, Smith et ses ingénieurs ont découvert que la conception à trois parois était plus aérodynamique et mieux capable de résister au cisaillement du vent à des altitudes vertigineuses.
Alors que la Burj Khalifa s'effile progressivement à mesure que différentes sections de la tour s'élèvent, la conception de la tour de Jeddah est une tour continuellement effilée qui perce les nuages comme une aiguille géante.
L'élément le plus animé de la tour de Djeddah est sa plate-forme d'observation en plein air, la plus haute du monde à 2 187 pieds. La plate-forme d'observation a été conçue à l'origine comme un héliport jusqu'à ce que les architectes soient informés qu'il serait trop dangereux d'atterrir un hélicoptère à de telles hauteurs avec des vents imprévisibles du désert.
Si elle est construite selon ses spécifications d'origine, la tour de Djeddah nécessitera 80 000 tonnes d'acier et sera desservie par 59 ascenseurs (dont cinq voitures à deux étages) et 12 escaliers mécaniques. Le tiers inférieur sera réservé à des bureaux, suivi d'un hôtel de luxe, le plus haut des 167 étages étant destiné à des appartements. Un immense appartement penthouse occupera la couronne.
La construction de la tour de Jeddah, initialement appelée Kingdom Tower, a commencé le 1er avril 2013 et il a fallu plus d'un an rien que pour poser les fondations massives de la structure, qui comprenaient des pieux en béton mesurant 10 pieds de diamètre et plus longs qu'un ballon de football. champ. La construction hors sol a commencé en septembre 2014.
La base de la tour record s'est élevée lentement et régulièrement jusqu'en 2017, lorsque l'Arabie saoudite a été secouée par une crise politique. Dans une démarche agressive pour consolider le pouvoir, le prince héritier Mohammed ben Salmane (également connu sous le nom de MBS) a lancé une vaste « purge » anti-corruption qui a abouti à l'arrestation de 11 princes saoudiens, dont Alwaleed ben Talal, le principal bailleur de fonds de Djeddah. Tower, et certains de ses partenaires du groupe Saudi Binladin.
Les hommes ont finalement été libérés après avoir payé des centaines de millions de dollars d'amende et, en 2018, la construction de la tour de Djeddah a repris avec une date d'achèvement prévue en 2020. « À partir de 2020, nous commencerons à voir des choses :vous verrez la tour. , vous verrez le centre commercial, vous verrez de nombreux autres projets", a déclaré Mounib Hammoud, PDG de Jeddah Economic Company, selon CNN.
Cependant, des problèmes de main-d’œuvre avec un entrepreneur ont anéanti ces plans fin 2018, et la pandémie de COVID a mis fin à tout espoir de reprise de la construction à l’époque. La base de la tour de Jeddah s'élève actuellement à environ un tiers de sa hauteur projetée. Selon une mise à jour de 2021, 90 % des travaux routiers et de l'aménagement paysager de la ville économique de Djeddah ont été achevés, mais la mégatour centrale n'a pas progressé. Mais cela devrait bientôt changer.
Wood a visité le chantier de construction de la Jeddah Tower début 2018 et a qualifié l'ampleur et l'ambition du projet de Jeddah Economic City de « absolument massives ». La base inachevée de la tour de Djeddah est déjà considérée comme une structure « super haute », et la vue depuis le sommet était impressionnante, dit-il.
"Vous êtes à 300 mètres dans les airs et regardez une ville qui n'est pas encore construite autour de vous", explique Wood. "C'est presque comme des ruines archéologiques autour de vous, mais c'est le contraire :ce sont des infrastructures flambant neuves mises en place dans ce contexte désertique."
Wood rejette également l'idée selon laquelle la base inachevée de la tour équivalait à « une petite souche dans le sol ». Il a ajouté :"Il fait déjà un tiers de sa hauteur. Et je crois sincèrement qu'à un moment donné, le projet sera terminé, car c'est embarrassant de ne pas le terminer. Ce que je ne sais pas, c'est s'il adhérera." à sa conception originale ou s'il deviendra à terme le bâtiment le plus haut du monde."
Pour sa part, Wood reste optimiste quant au fait qu'une certaine forme de la tour de Djeddah pourrait un jour s'élever, mais il reconnaît que le processus de construction jusqu'à présent a été tout sauf typique.
"Il ne s'agit pas d'un projet en retard; c'est un projet qui s'est totalement arrêté", déclare Wood. "Il ne fait aucun doute que c'est atypique. Ce n'est pas un retard de construction, c'est arrêté." Bien entendu, les récentes nouvelles concernant la reprise des travaux de construction confirment l'optimisme de Wood. Bien qu'aucun nouveau calendrier pour le projet de la Jeddah Tower n'ait été fixé, la construction reprend enfin.
Emaar, le développeur du Burj Khalifa, a annoncé en 2016 son intention de construire une tour d'observation (pas techniquement un « bâtiment ») à Dubaï qui serait légèrement plus haute que le Burj Khalifa, mais la construction de ce projet a également été retardée par la pandémie. La Jeddah Tower n'est donc pas le seul projet à surveiller.
Maintenant, c'est intéressant
Neuf des dix bâtiments les plus hauts actuellement en construction se trouvent en Chine.
